Estación de Montechiaro d'Asti

La estación de Montechiaro d'Asti es una parada de tren de la línea CHIVASSO-Asti. Sirvió a la ciudad de Montechiaro d'Asti hasta 2011, cuando el tráfico en toda la línea se suspendió permanentemente.

La planta fue activada como estación el 20 de octubre de 1912 por los Ferrocarriles Estatales, al mismo tiempo que la inauguración de la línea. Lejos del frente de la Primera Guerra Mundial, y poco afectada por los acontecimientos de la segunda constituyendo objetivo estratégico primario, la estación se vio afectada por estos acontecimientos solo por las fluctuaciones resultantes de la demanda de transporte, a partir del segundo período de posguerra, un período de disminución constante de los ingresos del tráfico debido a la llegada de la motorización privada y una orientación común no es más favorable para el transporte de hierro. Reemplazado por el tiempo de la tracción a vapor gracias al uso de vagones térmicos, el tráfico continuó siendo insatisfactorio, y en lugar de la expansión del servicio para conquistar nuevos grupos de usuarios, en 1986, el ferrocarril fue incluido en una lista de "ramas secas" para suprimir, porque por los recortes a la red operada en ese período, Pero con algunos cambios menores, así como el tiempo para reducir los costos de operación. A pesar de la reciente inversión, la hipótesis de cortar algunas líneas fue nuevamente ventilada en 1993, pero pronto fue la naturaleza la que puso el primer obstáculo serio para la continuación del ejercicio: la línea sufrió de hecho grandes daños durante la inundación del río Po en 1994, cuando el puente sobre ese río se derrumbó casi por completo. Por lo tanto, los trabajos de restauración implicaron la reconstrucción del puente sobre el Po; el 27 de agosto de 2000 se inauguró la reapertura de toda la línea ferroviaria. En 2001 la gestión de la línea, y con ella la de la parada Montechiaro d''Asti, pasó a la red ferroviaria italiana recién establecida. La pesada situación económico-financiera de la región de Piamonte causó la misma para suspender los contratos de servicio en muchas líneas secundarias de experiencia trayendo en septiembre 2011, la suspensión definitiva del servicio en el CHIVASSO - ''asti; al final, desde el momento en que el servicio de mercancías en el contrato de servicio con Trenitalia para el transporte de pasajeros no fue, por lo tanto, más renovado.

Primero implementado qué estación con carga, cuando a principios de los años noventa, toda la red secundaria Piamonte fue objeto de un profundo programa de renovación; cerrado en 1991, el Asti Chivasso fue el tema del trabajo resultó en la eliminación de la intersección binaria de Montechiaro d''Asti, con la consiguiente conversión en Parada impresenziata; la línea fue reabierta el 19 de noviembre de 1992.

Estaciones de ferrocarril activadas en 1912

Montechiaro d'asti

Estaciones de tren en la provincia de Asti

Estación Fabrica en Roma (ATAC)

Fabrica di Roma es una estación de tren en el ferrocarril Roma - Civitacastellana - Viterbo. Sirve al municipio homónimo de la provincia de Viterbo y hasta 1994...

Ferrocarril Roma-Civita Castellana-Viterbo

Esta página se basa en el artículo de Wikipedia: Fuente, Autores, Licencia Creative Commons Reconocimiento-CompartirIgual.
This page is based on the Wikipedia article: Source, Authors, Creative Commons Attribution-ShareAlike License.
contactos
Política de privacidad , Descargos de responsabilidad