Estación de Locarno Sant'Antonio (1907)

La estación de Locarno Sant'Antonio delle Ferrovie Autolinee Regionali ticinesi (pedo) fue una estación ferroviaria de los ferrocarriles Locarno - Domodossola (" Centovallina ") y Locarno - Bignasco (" Valmaggina ") .

La estación fue inaugurada como terminal en 1907 junto con la línea Locarno-Bignasco. En 1908 la estación fue conectada a la línea de tranvía de la ciudad. En el mismo año la línea se extendió a Locarno (pedo). Con la apertura de la línea a Domodossola, en 1923 se inauguró un nuevo edificio de ladrillo. En 1965 se suprimió el tráfico en el Locarno - Bignasco. Con el desarme de la línea a Ponte Brolla, la estación de Sant''Antonio permaneció activa solo para el Domodossola-Locarno. La estación continuó su funcionamiento hasta su cierre el 29 de mayo de 1988, cuando fue sustituida por la nueva inaugurada dos años más tarde, con motivo del entierro del tramo ferroviario de pedos San Martino - Locarno.

La estación tenía un edificio de pasajeros, un taller, cuatro vías más tres troncos y un depósito de locomotoras. 2017 no hay rastro de la infraestructura: el depósito fue demolido en 1987 para la construcción de la nueva estación, las vías fueron desmanteladas en los años noventa, mientras que el edificio de los viajeros y el taller fueron demolidos en 2004. Hoy en día el sitio de la planta se utiliza como un estacionamiento.

La estación fue servida por los trenes regionales Locarno - Bignasco (hasta 1965) y Locarno - Domodossola (hasta 1988).

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