Estación de Cannizzaro

La estación de tren de Cannizzaro es una estación de tren ubicada en el km 246 + 531 de la línea Messina - Siracusa, a poca distancia del final del tramo extraurbano de la SS 114, en la aldea de Cannizzaro del municipio de Aci Castello. Es contiguo al terminal ferroviario de carga de Cannizzaro.

La estación fue construida junto con la construcción de la segunda sección del ferrocarril Messina - Catania y Taormina, Catania; el edificio se colocó en el km 246+679 de la línea, en el extremo sur del entonces pequeño pueblo de Cannizzaro, al norte de la ciudad de Ognina, cerca de la carretera estatal 114 Orientale Sicula de la que estaba separada por un paso a nivel. Fue inaugurado a principios de 1867 y fue la última estación antes de llegar al centro de Catania. A partir de finales de los años setenta, a raíz de las crecientes demandas del tráfico de mercancías, (a poca distancia había una importante rama de Fiat que indujo un tráfico considerable de automóviles que llegaban por ferrocarril) se construyó una terminal de mercancías, más tarde Cannizzaro railway cargo terminal gestionada por el grupo GMC. La estación original fue abandonada en 1989 tras la activación de la nueva sección de Doble Vía y la terminal conectada con un suspensor de una sola vía. La nueva estación, más grande y más racional, fue construida un poco más al noroeste que la anterior; poco utilizada por los viajeros fue más tarde temporalmente, pero durante mucho tiempo, cerrada a los viajeros en espera de su transformación en una parada del planificado servicio ferroviario Metropolitano de Catania Di RFI. Posteriormente perderá la pista 1 debido al proyecto Slender Line. El 13 de diciembre de 2015, se reabrió al servicio de pasajeros, convirtiéndose en una parada para algunos trenes regionales.

El edificio de la nueva estación es moderno y espacioso, de un diseño bastante anónimo pero funcional; las pistas para el servicio de pasajeros son tres (incluidas las de carreras) equipadas con marquesinas y pasos subterráneos. La estación se encuentra en la ruta de doble vía entre Fiumefreddo y Catania Ognina, en el espacio entre dos túneles. La estación Cannizzaro no es atendida por DM y es administrada por DCO Palermo. Cannizzaro es una de las paradas del servicio ferroviario Metropolitano de RFI de Catania y final del sector así llamado urbano del mismo. Fue construido a finales de los años setenta, para satisfacer las necesidades de la filial Fiat Ognina movimentava miles de coches, pero sufrió de los inconvenientes determinados por el hecho de que el mismo, enviado por ferrocarril a la terminal de milano-Bicocca, en el área de la zona industrial de Catania, se vieron obligados a cruzar toda la ciudad de Catania en el coche para llegar a la sede. El cierre de la sucursal Fiat de Ognina provocó una subutilización temporal de la misma. Años más tarde, se le dio al grupo GMC a través de su logística y servicios intermodales s. r. l. que operaba conexiones ferroviarias llamadas lanzadera de transporte combinado entre sus dos terminales de carga siciliana de Alcamo y Cannizzaro y las de Tortona, Segrate, Lugo di Romagna y Gioia Tauro. La terminal de carga se utiliza ahora para apartar o demoler vagones o vehículos.

Estaciones de ferrocarril activadas en 1989

Estaciones de tren de Aci Castello

Estación de Acitrezza

La estación de Acitrezza era una estación de tren situada en el km 250 + 700 de la antigua vía de la línea Messina-Siracusa cerca de Aci Trezza, una aldea del m...

Estaciones de ferrocarril abolidas en 1989

Estaciones de ferrocarril suprimidas de Italia

Esta página se basa en el artículo de Wikipedia: Fuente, Autores, Licencia Creative Commons Reconocimiento-CompartirIgual.
This page is based on the Wikipedia article: Source, Authors, Creative Commons Attribution-ShareAlike License.
contactos
Política de privacidad , Descargos de responsabilidad