Estación de Buddusò

La estación de Buddusò fue una estación de ferrocarril ubicada a lo largo de la antigua línea de Ferrocarril De vía estrecha Tirso-Chilivani, que servía al municipio de Buddusò, pero ubicada en el territorio municipal de Pattada.

Los orígenes de la estación se remontan a finales del siglo XIX, años en los que la Sociedad Italiana de ferrocarriles secundarios de Cerdeña construyó, entre otros, La línea Tirso - Chilivani cuyo proyecto preveía que también había servido al centro de Buddusò, a pesar de que las vías habrían recorrido una docena de kilómetros de este país. El puerto de escala se activó el 1 de abril de 1893 junto con el troncal Tirso - Ozieri que completó el ferrocarril. La gestión de SFSS en 1921 fue sucedida por la de Ferrovie Complementari della Sardegna, bajo cuya administración la estación fue utilizada hasta el 31 de diciembre de 1969, fecha de terminación del servicio ferroviario en Tirso - Chilivani, reemplazada por líneas de autobús de reemplazo. Más tarde el puerto de escala fue desarmado y alienado.

El puerto de Buddusò estaba situado a 13 km al oeste de la ciudad homónima a lo largo de la SS 128 bis y durante los años de actividad fue clasificado como una estación de paso de tercera clase. En total había tres vías con un ancho de 950mm: de la corriente la Vía de cruce se ramificaba hacia el oeste, mientras que al este tenía un trunchino que servía a la parada de carga, equipado con dos pisos de carga, uno de los cuales era específico para el ganado. También hay un suministro de agua en la zona. Adyacente al plano, el cargador principal era la sede del edificio principal de la estación, el edificio de los viajeros, realizado con las características de la casa cantoniera doble del número seis del ferrocarril: la construcción de forma rectangular (aún existente) se ha desarrollado en dos plantas, está equipada con un techo inclinado de ladrillos y cuenta con cinco luces al piso en los rieles laterales. En el lado sur había un acceso para mercancías.

La estación fue atendida por los informes de carga y pasajeros realizados por la SFSS y posteriormente por la FCS.

Durante el período de actividad ferroviaria en la planta había una sala de espera, ubicada en el edificio de pasajeros.

Dada la distancia de la estación del pueblo desde los años treinta eran servicios de autobuses activos entre Buddusò y el puerto de escala.

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