Erminio Bullio

Erminio Bullio (Piedicavallo, 2 de septiembre de 1905-Turín, 12 de septiembre de 1985) fue un empresario italiano. Constructor de obras de ingeniería civil, fundó, junto con sus hermanos Ferdinando, Mario y Valter, la empresa colectiva "Impresa Fratelli Bullio" , que estuvo activa desde la década de 1930 hasta la década de 1970. Erminio Bullio era un representante típico, aunque epígono, de aquellos Valit (del Valle) del Venado del Valle Superior Valerio Castronovo ha incluido entre los "buscadores de fortuna" de la región de Biella, en particular construyendo activos importantes de la empresa en el sector de la construcción, en extensión de la artesanía tradicional de "Picapere" , albañiles y canteros especializados en el mecanizado de la sienita de la que el valle superior es rico.

Nacido en Montesinaro, una pequeña aldea de Piedicavallo, en el fondo del valle más largo y profundo de la alta Biella, el Valle de Cervo, el 2 de septiembre de 1905 por Maria Valz - Cominet y el homónimo Erminio senior. El Bullio había llegado a finales del siglo XVI desde el cercano Valle de Lys, mientras que el Valz - Cominet se suponía que era de origen suizo - alemán Walser, según los datos reportados en los registros de bautismo de la parroquia de Campiglia Cervo. En el siglo XVIII, Giò Buglio, del municipio de Montesinaro, es el Primer Cónsul a la cabeza del Ayuntamiento de Piedicavallo. Piedicavallo es un austero y muy pequeño pueblo alpino de mil almas, sus habitantes son en su mayoría cortadores de piedra (canteros) y albañiles hasta mediados de los 800 y luego ganaderos o empresarios en el extranjero. El espíritu de la Asociación regional de Valit y su alto grado de especialización y productividad, sus ventajas competitivas: destacan bajo la casa de Saboya en la construcción de fortificaciones en el Piamonte alpino y Saboya (fuerte de Exilles, Fuerte Esseillon, Fuerte Fenestrelle, Forte di Bard), y con el advenimiento de Napoleón I, participando en la construcción de carreteras principales y estratégicas. Las empresas asociadas del Valle construyen las carreteras del paso del Colle Del Moncenisio y del Passo del Sempione. Las obras continúan durante y después de la restauración, especialmente en Parma. Con el estado unitario continúan los astilleros de las grandes obras de infraestructura para comunicaciones como el arsenal militar marítimo de La Spezia, los ferrocarriles sardos, las obras de Galería y los puentes para mejorar el sistema de carreteras. Miembros de la familia Bullio participan como maestros maestros e empresarios en estas obras. Las actividades son rentables y los Bullio participan en la comunidad, constituyendo en Montesinaro: "desde el año 1828, con un primer legado de la suma de Liras 200 por el Sr. Bullio Giovanni Batta Onorato, (. .) un fondo llamado ''Benefito Scolastico Di Montesinaro'' que tiene como objetivo la educación gratuita de los niños de la aldea, independientemente de la obligación del municipio" . Siempre gracias a un legado del Sr. Valz-Comin Gio. Batta, el Jardín de infantes fue fundado en Montesinaro. El padre de Erminio es empresario y trabaja, asociándose con otros Valligiani y en particular con los Maciotta, en la Maurienne Francesa (Moriana), reconstruyendo presas y canalizando obras también a lo largo de los arroyos de los departamentos franceses cercanos de Isere, Durance y los bajos Alpes. Erminio es el segundo de 5 hijos, pero el PRIMERO en ser empresario. Jolanda nació en 1902, Ferdinando en 1909, Lauro Mario en 1914 y Valter en 1920. Entre 1921 y 1926 Erminio se formó en el Instituto Industrial Quintino Sella en Biella, donde obtuvo la calificación de experto En construcción de carreteras e hidráulica. Llamado al servicio de palanca en 1926, será reformado por deficiencia del perímetro torácico. Erminio y su hermano Ferdinando comenzaron a trabajar como empleados en Cerdeña y, alrededor de 1930, junto con los otros dos hermanos Mario y Valter, crearon la empresa con el nombre colectivo "Impresa Fratelli Bullio" con sede en Padua en Via San Biagio 6. Están asociados con otros dos impresari valligiani, Giovanni Sola y Angelo Peraldo y participan en obras importantes. Entre 1935 y 1937, el genio militar de Bolzano encargó la construcción del cuartel del cuarto genio y la infantería 232. La primera obra importante encargada por el Ministerio de Comunicaciones es la Galleria San Rocco y el paso elevado Bianchetti en Génova en Porta Principe. Las obras, que comenzaron en 1939, a partir de junio de 1940 se ralentizaron y suspendieron debido a la guerra y se reanudaron solo en el verano de 1945 y se probaron en 1947. En 1942 la empresa F. lli Bullio trasladó su sede a Génova, en Piazza Dinegro 6, y fue inscrita en el Registro Nacional de contratistas de Obras Públicas para obras de mampostería de tierra, construcción y hormigón armado. En 1943 la Società Idroelettrica Piemonte (SIP) S. p. A. encargó la central hidroeléctrica y las obras anexas con canal de túnel y conducto forzado, varias obras y canales de drenaje, en el río Po en San Raffaele Cimena. Entrará en funcionamiento en 1949 y en la cantidad de 2 mil millones. En 1944 la compañía Cambia su sede de nuevo a Turín primero en Via Roasio 1, luego en Piazza San Carlo 197. En el mismo año Erminio se unió a las Brigadas Garibaldi (5ª División de asalto " Piamonte ") como partisano. En noviembre de 1945 un documento de la Unión de Industriales de la provincia de Génova atestiguó que la compañía "no cooperó con el enemigo" . La empresa Fratelli Bullio se estableció como constructora de obras civiles, especialmente para centrales hidroeléctricas: en 1970, con los primeros signos de la inminente crisis petrolera italiana, también hubo desacuerdos entre Erminio y su hermano Mario que socavaron para siempre las relaciones familiares y llevaron a la liquidación de la empresa en 1976. El contrato en Bolzano permite al tímido Erminio conocer a una mujer joven y esbelta, toda dedicada a la pintura, el bordado y el violín: ella es Maria Aloisia Hofraiter. Su padre Fredrich, un apasionado Filatélico de origen Bávaro, en ese momento dirigió la Etschwerke, que ya había cambiado su nombre bajo Mussolini a "Azienda Elettrica Consorzale delle Città di Bolzano e Merano (AEC)" . Los dos jóvenes novios se casaron el 25 de mayo de 1940. De su unión, el 23 de septiembre de 1941, nació Elena, su única hija, que crecerá en compañía de la dulce abuela materna, Frau Pauline Brandt, clase de 1885, y vivió siempre en la casa con Erminio y Aloisia en Génova, luego evacuado a Piedicavallo durante la guerra, y finalmente a Turín en la casa en Via Giacomo Medici, y luego en el elegante edificio de Montevecchio en el número 48. Con la liquidación de la empresa familiar, el equipo de los hermanos Bullio se disuelve. Valter, el más joven y el único que se graduó en ingeniería, murió el 16 de enero de 1954 en un accidente durante una caminata por la montaña cerca de Cagliari. Ferdinando ya se ha trasladado a Roma, a los Parioli, donde vive con su hermana Jolanda para estar cerca de su única hija Silvana que mientras tanto está casada con Franco Medici, hijo de Giuseppe Medici, político prominente y varias veces ministro y nieta Olimpia. Mientras Ferdinand da la buena vida, por las noches, Rotary y proyectos de trabajo en América del Sur, Erminio llega a un acuerdo con el divorcio de su hija Elena del joven Sr. Carlo Clear, en ese momento, su compañero de trabajo, y disfruta de su única nieta Alessandra que saborean el cuidado amoroso hasta el día en que, como resultado de la fractura del fémur, murió de complicaciones de pulmón postoperatorio, el 12 de septiembre de 1985 en Turín.

Dos hojas de resumen, extraídas del archivo de la Asociación Erminio Bullio:

Empresarios italianos del siglo XX

Nacido en 1905

Muertes en 1985

Nacido el 2 de septiembre

Murió el 12 de septiembre

Muertes en Turín

Empresarios italianos

Selman Selmanagić

Selman Selmanagić (Srebrenica, 25 de abril de 1905-Berlín Este, 7 de mayo de 1986) fue un arquitecto alemán de origen bosnio que se formó en la Bauhaus y fue pr...

Howard Hughes

Howard Robard Hughes Jr. Humble (24 de diciembre de 1905 – 5 de abril de 1976) fue un empresario, director de cine, aviador y productor cinematográfico estadoun...

Arquitectos alemanes

Muertes en 1986

Nacido el 25 de abril

Muerto el 7 de mayo

Arquitectos yugoslavos

Empresarios estadounidenses

Directores estadounidenses del siglo XX

Aviadores estadounidenses

Muertes en 1976

Nacido el 24 de diciembre

Murió el 5 de abril

Muertes en Houston

Fundadores de la empresa

Francés-americanos

Muertes por sobredosis

Productores de películas estadounidenses

Esta página se basa en el artículo de Wikipedia: Fuente, Autores, Licencia Creative Commons Reconocimiento-CompartirIgual.
This page is based on the Wikipedia article: Source, Authors, Creative Commons Attribution-ShareAlike License.
contactos
Política de privacidad , Descargos de responsabilidad