Enrique De Los Inciertos

Enrico degli Incerti (San Martino, Río, 24 de febrero de 1909 – Rímini, 22 de julio de 1938) fue un aviador y militar italiano, legionario de aviación durante la Guerra Civil Española, acreditado con 8 victorias individuales, 5 compartidas, tres probables y tres aviones dañados, condecorado con la Medalla de oro al valor en aeronáutica y tres veces Medalla de plata al valor militar.

Nació en San Martino en Río, provincia de Reggio Emilia, el 24 de febrero de 1909. Se unió a la Real Fuerza Aérea como piloto estudiante en 1931, y al año siguiente fue ascendido a teniente segundo. En enero de 1937 se ofreció como voluntario para luchar en la Guerra Civil española, bajo el seudónimo de "Valentino Tocci" . Llegó a España a bordo del vapor Aniene, aterrizando en Sevilla el 1 de enero de 1937. Con la llegada a tierra Ibérica de otros pilotos y aviones, se formó el I Grupo de cazas de la Base Torrijos (Toledo), puesto al mando del mayor Tarcisio Fagnani, y el II grupo de cazas al mando del teniente coronel Alberto Canaveri. Con el rango de teniente el 15 de enero, asumió el mando del 1er Escuadrón del Grupo I, equipado con cazas Fiat C. R. 32. El 7 de febrero, realizó su primera misión de guerra sin encontrarse con el enemigo, y el 13 del mismo mes durante una dura lucha contra algunos combatientes republicanos Polikarpov I - 16 logró dañar a dos de ellos, pero tuvo que abandonar el campo de batalla, después de un duro enfrentamiento con tres I - 16, con el avión dañado. En la tarde del día 16 logró su primera victoria aérea derribando un Polikarpov I - 15 sobre Arganda del Rey, seguido de su segunda victoria en la mañana del día 18 cuando derribó un I - 16 en la zona del Jarama. Ese mismo día afirmó el derribo de dos I-15, que le fueron asignados solo como probable. Durante la ofensiva en Guadalajara, el C. R. 32 del 1er y 3er se trasladaron de Torrijos a Soria, donde ya se habían concentrado los bombarderos Savoy - Marchetti S. 81 del grupo "Marelli" y algunos de reconocimiento Imam Ro. 37 bis. Primero en llegar a Soria el 14 de Marzo, debido a la pista fangosa del aeropuerto tuvo un accidente al aterrizar cuando el avión volcó, pero resultó ileso. El avión fue recuperado más tarde. La presencia de los aviones en Soria resultó inútil, y los cazas se trasladaron primero a Burgo de Osma-Ciudad de Osma, y tres semanas más tarde a Sevilla donde no permanecieron mucho tiempo al llegar a Salamanca y finalmente al aeródromo de Alfamén, en el sector Zaragoza - Terual. Aquí los aviones llevaban a cabo misiones de escolta, incluso tres al día, sin encontrar ninguna oposición aérea. Llegaron a Torrijos los escuadrones llevaron a cabo misiones en el frente Madrid - Toledo sin encontrarse con el enemigo. En abril de 1937 las unidades de combate de la Aviación Legionaria fueron reorganizadas y aumentadas. Los grupos I y II fueron disueltos, y reemplazados por dos nuevos grupos, cada uno de tres escuadrones, y un nuevo tercer grupo, VI, se formó. El XXIII Gruppo Caccia Asso Di Bastoni (23º Gruppo), puesto bajo el mando del mayor Andrea Zotti incluía tres escuadrones, el 18ª Squadriglia, el 19ª Squadriglia del que asumió el mando, y el 20ª Squadriglia. Llegó al aeródromo de Olmedo, donde estaba en marcha una ofensiva republicana, al mes siguiente, el 1 de julio fue ascendido a capitán. Cuando la ofensiva de las fuerzas republicanas en Brunete comenzó el 6 de julio, la defensa aérea del frente Central fue apoyada solo por los dos escuadrones de la CR. 32 presentes en la zona de Torrijos-Barcience, los escuadrones 19 y 20 del grupo XXIII, al que más tarde se unió el escuadrón 18. Tres días después llegaron a Torrijos-Barcience desde Ávila el XVI grupo con sus tres escuadrones, y el Grupo 2-G - 3 de la aviación nacionalista al mando del capitán Joaquín García-Morato. El 6 de julio, capturó su tercera victoria al derribar un caza I-16 sobre Villanueva De La Cañada. Al día siguiente derriba un I - 16 en la zona de Brunete, dañando un segundo. Tras el inicio de la ofensiva republicana en Aragón, que tuvo lugar el 24 de agosto, el mando nacionalista decidió reforzar inmediatamente la defensa aérea del frente Aragonés enviando a Zaragoza - Sanjurio el XXIII grupo de cazas, seguido al día siguiente por el XVI y el grupo español 2 - g-3. El 26 de agosto, durante una pelea furiosa logró derribar un I - 15 en el área de Villamajor, pero su avión fue severamente dañado por un ataque de otros cinco I-15, tanto que tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia abandonando el avión justo antes de que se incendiara. Pasó doce días en el hospital, y una vez dado de alta llegó a su pabellón en Torrijos, trasladándose algún tiempo después al sector de Zaragoza y luego, el 28 de septiembre, trasladado a Almaluez, cerca de Belchite. El 12 de octubre, las Fuerzas Aéreas de la República Española intervinieron fuertemente para apoyar a los batallones internacionales, apoyados por tanques, tratando de romper las líneas nacionalistas en Fuentes de Ebro. Durante ese mismo día el VI grupo sufrió grandes pérdidas, y en la misma mañana el mando de la Aviación Legionaria ordenó al XXIII grupo trasladarse a Sanjurio. Durante el vuelo de transferencia I 29 C. R. 32 realizó un reconocimiento en la zona entre Villafranca de Ebro y Fuentes de Ebro, combatiendo contra una formación de 4 bombarderos ligeros Polikarpov R - Z escoltados por nueve cazas monoplanos I - 16 A altitud y 15 biplanos I - 15 por debajo de ellos. Durante la siguiente pelea destruyó dos I-16, logrando su sexta y séptima victorias. El 15 de diciembre dejó el mando del escuadrón 19 al capitán Ettore Foschini, y regresó a casa acreditado con 8 victorias individuales, 5 compartidas, tres probables y tres aviones dañados, condecorados con tres medallas de plata al valor militar. Nombrado comandante del 151º escuadrón del 6º grupo de combate terrestre, perdió la vida el 22 de julio de 1938. Durante una actuación aérea sobre Rimini, la hélice de su avión sufrió un fallo muy grave, y mientras hacía un aterrizaje de emergencia, el avión patinó hacia la derecha, golpeando un lado de un edificio. El piloto murió instantáneamente. Fue galardonado póstumamente con la medalla de oro al valor aeronáutico.

Aviadores italianos

Militar italiano del siglo XX

Nacido en 1909

Murió en 1938

Nacido el 24 de febrero

Murió el 22 de julio

Muertes en Rimini

Pilotos de la Regia Aeronautica

Medallas de plata para el valor militar

Aviadores italianos de la Guerra Civil Española

Guido Paglia

Guido Paglia (Bolonia, 30 de noviembre de 1897-Uork Amba, 27 de febrero de 1936) fue un militar italiano, galardonado con la medalla de oro al valor militar en ...

Franco Barbero (sacerdote)

Franco Barbero (24 de febrero de 1939) es un ex sacerdote italiano, conocido por sus críticas a la doctrina, liturgia y Magisterio de la Iglesia Católica, debid...

Nacido en 1897

Murió en 1936

Nacido el 30 de noviembre

Murió el 27 de febrero

Nacido en Bolonia

Personas relacionadas con bersaglieri

Soldados italianos de la primera guerra mundial

Oficiales del Ejército Real

Oficiales de la Milicia Voluntaria de Seguridad Nacional

Medallas de oro para el valor militar

Decorado con Medalla de victoria entre aliados

Decorado con medalla conmemorativa de la guerra italo-austriaca

Decorado con Medalla Conmemorativa de la unidad de Italia

Sacerdotes italianos

Nacido en 1939

Nacido en Savigliano

Religión y homosexualidad

Activistas de los derechos LGBT en Italia

Esta página se basa en el artículo de Wikipedia: Fuente, Autores, Licencia Creative Commons Reconocimiento-CompartirIgual.
This page is based on the Wikipedia article: Source, Authors, Creative Commons Attribution-ShareAlike License.
contactos
Política de privacidad , Descargos de responsabilidad