El Escándalo De Lockheed

El escándalo de Lockheed se refiere a casos graves de corrupción que ocurrieron en varios estados del mundo en la década de 1970, y que afectaron particularmente, además de los Estados Unidos, también los Países Bajos, Alemania Occidental, Japón e Italia. En 1976, Lockheed Corporation admitió que había pagado sobornos a políticos y personal militar en algunos estados del mundo para vender sus aviones militares. En los Países Bajos la misma monarquía estaba involucrada, mientras que en Alemania, Japón e Italia los corruptos Lockheed resultaron ser las estructuras responsables de las evaluaciones técnico - militares de los ministerios de Defensa, los ministros de Defensa, y en Italia y Japón también los primeros ministros.

En 1976, la revista New York Magazine escribió : "el senador Church tiene pruebas de que Lockheed había pagado sobornos en al menos 15 países, y que en al menos 6 países ha llevado a una grave crisis de gobierno" en el caso de Lockheed se apartó de la admisión de los vértices de la misma empresa, ante el Comité de la Iglesia y a la Comisión de bolsa y valores ", que los pedidos extranjeros de entregas de aviones incluían comisiones y sobornos desde el final de la cincuenta a setenta Entre 1975 y 1976, el trabajo del Comité de la Iglesia del Senado de los Estados Unidos reveló que las prácticas corruptas en las exportaciones de armas por la Corporación Lockheed y la más pequeña Northrop constituían un sistema generalizado y consolidado. Según un análisis de la Biblioteca del Congreso de noviembre de 1975, veinte multinacionales estadounidenses habían sido acusadas, o admitidas, de gastar 3 306 millones en" prácticas comerciales cuestionables.” Entre las multinacionales examinadas figuraban las mayores empresas por capitalización en ese momento - incluidas IBM, Exxon y General Motors - y Lockheed, que por sí sola era responsable de dos tercios del total de transacciones sospechosas. Otras compañías que operan en los sectores de defensa y aeroespacial aparecieron en la lista (Northrop Corporation, Raytheon, Vinnell y McDonnell Douglas) y el 80% de los pagos extranjeros sospechosos fueron atribuibles a estos dos sectores. En los Estados Unidos el motor, el escándalo político fue el descubrimiento de vínculos entre la tangente y el caso extranjero "Watergate" , luego el tema del control democrático de la financiación ilegal a la política estadounidense, de acuerdo con el principio de que si permite la corrupción a las otras democracias estadounidenses, está corrompiendo el sistema democrático.

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