Deutsche Tourenwagen Masters 2018

La temporada 2018 del Deutsche Tourenwagen Masters fue la decimonovena edición del campeonato, ya que la serie se reanudó en 2000. Comenzó el 5 de mayo en el Hockenheimring y terminó el 14 de octubre en el mismo circuito con Gary Paffett ganando su segundo título mundial.

2018 es la última temporada del actual motor V8 aspirado de 4.0 litros que debutó en la temporada inaugural. 2018 es también la última temporada del equipo Mercedes AMG en la DTM debido a la transición del equipo a la Fórmula E DE LA FIA a partir de la temporada 2019-20, confirmando así el retiro de Mercedes AMG en la DTM después de 19 años de participación. René Rast es el campeón de pilotos reinante, después de haber ganado el título en la segunda ronda de la carrera en el Hockenheimring la temporada anterior. Audi comenzó la temporada como el campeón defensor de Constructores, después de haber ganado su segundo título consecutivo de constructores de DTM el año pasado. Las carreras en Gran Bretaña e Italia están programadas para volver al programa DTM por primera vez desde 2013 y 2010 respectivamente. El 6 de diciembre de 2017 se confirmó que la ronda británica se celebrará en Brands Hatch. El circuito de Moscú ha sido retirado del calendario DTM 2018. Por primera vez, Misano será el anfitrión de la ronda en Italia.

Los puntos se otorgan a los diez primeros clasificados en la línea de meta utilizando el siguiente método: los tres primeros clasificados también ganan puntos:

Temporadas del Deutsche Tourenwagen Masters

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