Convoyes de Malta

Con el término convoyes de Malta la historiografía identifica las numerosas acciones de escolta a los convoyes mercantes llevadas a cabo por la Royal Navy y otras armadas aliadas entre 1940 y 1942 para abastecer a la guarnición estacionada en Malta, asediada por las fuerzas Italo - alemanas durante la Segunda Guerra Mundial. El envío de carga a granel, petroleros y buques militares, destinados a garantizar la comida para la población civil y el combustible necesario para los departamentos de aire y mar se dislocó, experimentó un decidido contraste con el trabajo de la Royal Navy, La Regia Aeronautica, la Lutfwaffe y el submarino de armas de la Kriegsmarine; las batallas, resultantes de estas intenciones opuestas se centran en la batalla del Mediterráneo.

La importancia estratégica de Malta fue que en el curso del conflicto en el que el Reino Unido aceptó riesgos y pérdidas costosas, mientras que mantener la posesión: en el transcurso de más de dos años, y acusó el hundimiento de decenas de unidades militares, incluyendo dos portaaviones (HMS Ark Royal, HMS Eagle) y un barco de batalla (HMS Barham), y no dudó en recurrir a los buques de guerra rápido (por lo general minador Clase Abdiel) y submarinos, mientras que para entregar la comida, y la suministros necesarios Los cazas fueron fundamentales en la defensa de la isla y la cantidad de Hawker Hurricane, inicialmente, y Supermarine Spitfire más tarde (una vez que se hizo evidente la inferioridad de los Hurricane frente a los nuevos cazas del eje) fueron varias veces transferidos a Malta por portaaviones, que se llevaron a una distancia útil antes de lanzar el avión (operaciones que informal dado al grupo más eficiente de buques de guerra británicos, con sede en Gibraltar) El eje, que al principio había subestimado la importancia estratégica de Malta (los italianos confiaban en una guerra victoriosa, y de muy corta duración y no estaban ansiosos por más detalles), nos convencimos de la necesidad de superarlo, después de los continuos ataques de sus convoyes de fuerzas aéreas y navales basadas en la isla (especialmente por barcos de la fuerza K británica), y planeamos un avión de ataque para contrarrestarlo, que incluía un gran desembarco de tropas terrestres (operación C3 para los italianos, operación Herkules para los alemanes), pero la acción se considera compleja y demasiado arriesgada por el comando militar, primero se retrasó para permitirle concentrar la mayor parte de las fuerzas del eje en apoyo del avance de Rommel en el norte de África, y encontró, finalmente, la oposición de Hitler, muy vacilante ante la idea de tener que repetir la sangrienta pérdida de su tropas aerotransportadas durante la ocupación de Creta Malta ocupó una posición eminentemente estratégica, ya que se encontraba casi en el centro del Mar Mediterráneo y amenazaba las rutas de suministro desde el sur de Italia a la colonia de Libia, La base de operaciones del 5º ejército italiano, y luego de los Deutsches Afrikakorps (DAK) al protectorado británico de Egipto. Después de la pérdida de Tobruk la idea de un desembarco en Malta fue finalmente archivada. El período crítico fue a mediados de 1942, cuando la isla necesitaba desesperadamente suministros como combustible y alimentos y había dejado temporalmente de ser un punto de partida ofensivo efectivo. La invasión alemana de Rusia, sin embargo, eliminó de las fuerzas que atacaban Malta grandes recursos aéreos germánicos, muy peligrosos para la isla. La situación se alivió en la segunda mitad del año, particularmente después de la victoria en la Segunda Batalla de El Alamein y el desembarco angloamericano en Argelia y Marruecos (operación antorcha) que derrocó por completo el marco estratégico en el Mediterráneo.

Guerra en 1940

Guerra en 1941

Guerra en 1942

Guerra en 1943

Batalla del Mediterráneo

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Batallas de la Segunda Guerra Mundial que involucran al Reino Unido

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