Convenio De Varsovia

El Convenio de Varsovia es un convenio internacional que regula la responsabilidad en los casos de transporte remunerado de personas, equipaje o mercancías por las compañías aéreas; su nombre completo es "Convenio para la unificación de ciertas reglas relativas al transporte aéreo internacional" .

Originalmente firmado el 12 de octubre de 1929 en Varsovia (de ahí el nombre), Polonia, y fue modificado en 1955 en La Haya, Países Bajos, y en 1971 en la ciudad de Guatemala, Guatemala. Los tribunales de los Estados Unidos de América han dictaminado que, al menos en algunas esferas, el Convenio de Varsovia es un instrumento diferente del Convenio de Varsovia enmendado por el protocolo de La Haya. La Convención se redactó originalmente en francés y los documentos originales se depositaron en los archivos del Ministerio de Asuntos Exteriores de Polonia. El Convenio de Montreal, firmado en 1999, sustituyó al sistema introducido por el Convenio de Varsovia.

A partir de 2014, el Convenio de Varsovia ha sido ratificado por 152 Estados. El Protocolo de La Haya ha sido ratificado por 137 Estados.

El Convenio está estructurado en 5 capítulos: en particular, el Convenio de Varsovia: sobre la base de artículos. 17 y 18 de los convenios de Varsovia, las compañías aéreas son responsables de cualquier daño que pueda ocurrir a los pasajeros u objetos en su posesión durante el vuelo. Sin embargo, las compañías aéreas no pueden ser consideradas responsables si los daños son consecuencia de la culpa del propio pasajero o de otro pasajero - por ejemplo, un médico-que asiste a un pasajero enfermo por iniciativa propia (artículo 20). Para ser cubierto por la compañía aérea, los médicos deben responder a una solicitud del capitán en caso de que se necesite asistencia a Pasajeros enfermos. En tales casos, los médicos se consideran personal temporal de la compañía aérea, que actúa siguiendo instrucciones de la misma compañía.

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