Convención de Montreux

La Convención de Montreux fue firmada en Suiza el 20 de julio de 1936 por Turquía, Francia, Grecia, Rumania, el Reino Unido y la Unión Soviética. La convención tenía la intención de regular la navegación y el paso a través del Estrecho de los Dardanelos, el Mar de Mármara y el Bósforo (todos bajo el nombre de Estrecho Turco). Italia no participó en la Conferencia Preparatoria, pero posteriormente, el 2 de mayo de 1938, firmó el acuerdo.

En la Convención, para garantizar la seguridad de Turquía, y los Estados limítrofes con el Mar Negro, dijo que el reconocimiento de la libertad de tránsito de los buques mercantes de cualquier bandera en tiempo de paz, con la única condición para satisfacer los derechos de tránsito y los requisitos de salud. En tiempos de guerra, la libertad de paso y navegación para los buques mercantes de los países neutrales, si Turquía no es parte en el conflicto, debe concederse durante el día y respetando las rutas obligadas. Si en tiempos de paz el gobierno turco considera que existe un peligro inminente para el país, la navegación puede limitarse a las horas de luz del día con la asistencia de pilotos. Por lo que se refiere a los buques de guerra, sin embargo, es obligatorio informar al Gobierno turco ocho días antes del tránsito, y solo para las flotas de un máximo de nueve unidades y un arqueo total de 15. 000 toneladas. Solo los países fronterizos con el Mar Negro podrán exceder este límite, siempre que los buques pasen individualmente. Los submarinos pueden pasar solo si proceden de países costeros, durante el día y en la superficie, si se construyen en el extranjero y solo para ingresar a sus bases o para ser reparados. Con respecto a la presencia en el Mar Negro de flotas de no-países ribereños deben tener un tonelaje de menos de 40. 000 toneladas. En tiempos de guerra si Turquía es neutral no se permite el paso de buques de guerra de cualquier país beligerante. Si Turquía es parte en un conflicto, puede oponerse al paso de buques de guerra de cualquier país. No hay disposiciones en el Convenio que autoricen explícitamente el tránsito de portaaviones.

Hoy los siguientes países son partes en la convención: dos estados (Yugoslavia y Japón) participaron inicialmente en la convención.

En 1945 Turquía fue objeto de uno de los primeros enfrentamientos de la incipiente Guerra Fría, cuando la Unión Soviética cuestionó la Convención de Montreux sobre el estrecho, que marcó la entrada de Ankara en la esfera de la "protección" de los Estados Unidos. Con el final de la Guerra Fría, las opiniones predominantes sobre el estado del Mar Negro se convirtieron en dos. El primero, basado en la definición del Mar Negro como mar comercialmente cerrado, apoyado por Rusia y Turquía, mientras que el otro tiene como objetivo la apertura del Mar Negro y la revisión de la convención. Esta segunda posición está respaldada por los estados más pequeños con vistas al Mar Negro, que, habiendo entrado en la esfera de influencia geopolítica de los Estados Unidos, claramente esperan obtener beneficios económicos y políticos de ella. Aunque no cambió desde un punto de vista militar-político, el contenido de la convención de 1936, en lo que respecta al régimen de tránsito, se modificó después de emergencias ambientales causadas por ciertas colisiones entre buques que transportaban cargas contaminantes. En 1994, con el fin de limitar el número de grandes petroleros en tránsito en los Dardanelos, Turquía adoptó un reglamento que establece numerosas restricciones a las sustancias peligrosas y contaminantes y en caso de condiciones climáticas marinas particulares. El documento, sin embargo, fue fuertemente criticado por Rusia, que lo consideró una violación de la convención, en particular por la falta de consulta a los otros estados que han firmado el acuerdo. Por consiguiente, en 1998 el Gobierno turco modificó el Reglamento suprimiendo las disposiciones impugnadas.

Relaciones internacionales

Tratados de Turquía

Tratados de Francia

Tratados de Rumania

Tratados del Reino Unido

Tratados de la Unión Soviética

Montreux

Acuerdo de Sazonov-Paleologue

El acuerdo Sazonov-Paléologue fue un acuerdo de 26 de abril de 1916 firmado durante el primer aniversario del Tratado de Londres por el Ministro de Asuntos Exte...

Convención de Londres sobre el Estrecho

La convención de Londres sobre el cierre fue concluida el 13 de julio de 1841 por las grandes potencias europeas - Rusia, Gran Bretaña, Francia, Austria y Prusi...

Tratados internacionales de la década de 1910

Francia en la primera guerra mundial

Acuerdos diplomáticos de la Primera Guerra Mundial

Imperio otomano en la Primera Guerra Mundial

Tratados internacionales de la década de 1840

Tratados de Rusia

Tratados de Austria

Tratados del Imperio Otomano

Esta página se basa en el artículo de Wikipedia: Fuente, Autores, Licencia Creative Commons Reconocimiento-CompartirIgual.
This page is based on the Wikipedia article: Source, Authors, Creative Commons Attribution-ShareAlike License.
contactos
Política de privacidad , Descargos de responsabilidad