Como San Giovanni station

La estación de Como San Giovanni es la parada de la red ferroviaria italiana que sirve a la ciudad de lariana. La estación se encuentra en la línea Chiasso-Milán y es el término de la línea a Lecco, que se ramifica de la anterior unos pocos kilómetros más al sur, más allá de la estación Albate-Camarlata.

Como recuerda un bajorrelieve colocado dentro del edificio viaggiatori, la inscripción "San Giovanni" recuerda el hecho de que la estación fue construida en el lugar donde, de 1220 a 1815, se encontraba el antiguo monasterio de San Giovanni in Pedemonte. Entre otras cosas, la presencia en el subsuelo de artefactos relacionados con la actividad del monasterio ralentizó en gran medida los trabajos de excavación para la construcción de la primera infraestructura. La estación fue inaugurada el 27 de julio de 1875 junto con la sección Albate - como del ferrocarril a Milán. Siguió siendo la estación principal de la línea hasta el año siguiente, cuando se completó la construcción del tronco para Chiasso. A partir de 1888 la estación sirve como el término de la línea a Lecco, mientras que en 1890 el ramal que conecta la estación a la Terminal de carga de Como Lago, situado en la orilla del lago, que permitió la carga y descarga de mercancías procedentes de alto Lario. Ya en 1965 la sucursal fue desmantelada permanentemente. La parada de carga se encuentra cerca de la actual presa de foranea di como; restos de la línea son visibles en la actual via Borgovico (parte del viaducto de descenso) y en los Jardines del lago, donde se instaló la vieja locomotora utilizada exclusivamente en la ruta. Desde que Suiza entró en el espacio Schengen en 2008, se han cerrado los puestos fijos de la policía fronteriza.

Originalmente el edificio viaggiatori era diferente del actual, pero fue necesario reconstruirlo después de la destrucción de la Segunda Guerra Mundial según el diseño del ingeniero Paolo Perilli y fue inaugurado en 1949. Es una estructura de ladrillo en dos niveles, de los cuales solo la planta baja es accesible a los viajeros) y consta de tres cuerpos unidos entre sí por una vidriera que garantiza una gran parte de la iluminación al pasillo interior; ambos cuerpos están equipados con un dosel, ambos con respecto a la plaza del binario, ambos para la parte delantera del edificio. El edificio principal tiene 132 metros de largo, 10 metros de alto y 17 metros de ancho, con un atrio principal de 600 metros cuadrados. Hay cinco vías de tránsito, cuatro de las cuales son para uso de pasajeros, y varias vías troncales que se dirigen al cuerpo de la estación, junto a la pista 1: tres en el Frente Sur (uno de los cuales con un muelle y utilizado como terminal de la línea a Molteno - Lecco) y dos en el Frente Norte. También está equipado con una pista, al Norte, que sirve a la Oficina de Correos de Como Ferrocarril y, al sur, dos caminos que conectan la estación terminal de carga y la sede de la agencia de aduanas. Las cuatro vías dedicadas al transporte de pasajeros, están equipadas con un muelle, cubierto por un dosel de hormigón y conectado entre sí por un paso subterráneo y ascensores. En 2008 se completó una renovación que incluyó la eliminación de barreras arquitectónicas, la instalación de caminos táctiles para las personas con discapacidad visual y la renovación de los baños.

La estación, cuyos espacios comerciales son gestionados por la empresa Centostazioni, ofrece los siguientes servicios:

Como San Giovanni es servido por la línea S11 de los servicios de tren de cercanías a Milán (que va de Chiasso a Rho yendo a la estación de Monza y Milán Porta Garibaldi), enlaces a larga distancia internacional para Suiza desde la estación central de Milán por los trenes locales y Molteno-Lecco, y las relaciones S10 hacia y desde Bellinzona y S40 hacia y desde Varese / Aeropuerto de Malpensa (via Mendrisio) de la red ayuno del Cantón del Tesino Para estas dos últimas rutas Como San Giovanni es, a partir del 2 de septiembre de 2018, la terminal Oriental. Hay alrededor de 5 millones y 500000 pasajeros que asisten anualmente a la estación.

En la plaza frente al edificio viaggiatori hay una parada de automóviles ASF, mientras que de 1906 a 1952, hubo una terminal de la red de tranvías de Como (ahora desmantelada).

Estaciones de ferrocarril activadas en 1875

Estaciónes de tren de Como

Estación de tren Génova Bolzaneto

La estación de Génova Bolzaneto es una de las estaciones de servicio de la ciudad de Génova; toma su nombre del distrito homónimo. La estación de Génova Bolzane...

Estaciones de ferrocarril de Génova

Esta página se basa en el artículo de Wikipedia: Fuente, Autores, Licencia Creative Commons Reconocimiento-CompartirIgual.
This page is based on the Wikipedia article: Source, Authors, Creative Commons Attribution-ShareAlike License.
contactos
Política de privacidad , Descargos de responsabilidad