Clase Zulfiquar

La clase Zulfiquar es una clase de fragatas, construida en nombre de la Armada Pakistaní y en servicio desde 2009. La clase, que consta de cuatro unidades ya construidas y en servicio y dos unidades opcionales, se basa en un proyecto Chino y los barcos relacionados se ensamblan parte en astilleros chinos y parte en astilleros paquistaníes. Las unidades están destinadas a la defensa antiaérea de un grupo naval operacional o convoy mercante, combate antisubmarino, incursiones contra el tráfico enemigo y patrullaje de aguas costeras y la zona económica exclusiva Nacional.

Para la implementación de las nuevas fragatas, el Gobierno de Pakistán firmó un acuerdo con la China State Shipbuilding Corporation (CSSC), uno de los mayores conglomerados de constructores navales militares controlados por el gobierno chino: el contrato de un valor en el rango entre 700 y $ 750 millones, incluía la construcción de cuatro fragatas con una opción para cuatro más, así como un suministro de cuatro a seis helicópteros Harbin Z - 9, misiles y municiones para equipar unidades La construcción del Zulfiquar tuvo lugar en 2005, con el objetivo de reemplazar las seis unidades de la clase Tariq (fragatas de la clase 21 de la Royal Navy construidas a principios de la década de 1970 y vendidas a Pakistán entre 1994 y 1998) ahora al final de su vida útil operativa. De las cuatro unidades inicialmente previstas, tres se ensamblarían en los astilleros de Hudong-Zhonghua Shipbuilding en Shanghai (una filial de CSSC), mientras que la cuarta y cualquier unidad opcional se construirían en los astilleros Pakistaníes de Ksew Ltd en Karachi, lo que daría lugar a la transferencia de tecnología y conocimientos técnicos a Pakistán. Los Zulfiquares representan el primer caso de asistencia técnica prestada por China para la construcción de buques militares en el extranjero. Los Zulfiquar son las unidades de combate de superficie más grandes construidas en las obras de construcción de Pakistán. El diseño general toma el relevo de las fragatas chinas clase 053 ya en servicio con el Zhongguo Renmin Jiefangjun Haijun, pero con la incorporación de mejoras técnicas derivadas del diseño de las fragatas Clase Jiangkai de construcción más moderna. El casco tiene una longitud total de 123 metros, una anchura máxima de 13,2 metros y un calado de 5,1 metros; el desplazamiento estándar es de alrededor de 2. 500 toneladas, que sube a 3. 500 toneladas con el barco a plena carga. Las superestructuras tienen algunas soluciones ligeras de "sigilo" para la reducción de la sección de radar equivalente, y consisten en una caseta de proa, una torre de mando masiva que incorpora un mástil piramidal, un solo ahumadero, un hangar y una cubierta de vuelo en el extremo de popa. La tripulación cuenta con 200 hombres de todos los rangos. El motor es tipo CODAD, con 4 motores diesel DT-59 suministrados por la empresa francesa SEMT Pielstick, capaces de garantizar una velocidad máxima de 29 nudos y una autonomía de 4. 000 millas con un mantenimiento menos complejo que las fragatas más avanzadas de la clase Tariq de origen británico. Los Zulfiquares tienen un sistema de comando y control bastante avanzado, basado en radar de navegación, descubrimiento aéreo y dirección de fuego de origen chino, así como aparatos electrónicos de contramedidas; solo el sistema de sonar a bordo no es de origen chino, pero es un aparato dsqs - 23 de la compañía alemana Atlas Elektronik. Todos los sistemas de armas son de origen chino. El armamento de misiles se basa en dos lanzadores de cuatro celdas para misiles antibuque C-802, colocados en el espacio entre el mástil y el ahumadero y orientados hacia los lados de la nave, y un lanzador de ocho celdas brandisable para misiles antiaéreos de corto alcance FM - 90N (la versión de exportación del HQ-7 Chino), colocado detrás de la torre de dos lanzacohetes de 6 celdas RDC-32 (colocados en la proa frente al cañón) y dos instalaciones triples de tubos torpederos (colocados en popa en el espacio entre el ahumadero y el hangar) El aparato de artillería se basa en un cañón AK - 176 de 76 mm con doble uso antibuque - antiaéreo, montado en una torre ubicada en la proa y protegido por un proyectil "sigiloso" ; para la defensa antiaérea y antimisiles a corta distancia también están disponibles dos sistemas CIWS Tipo 730 de 30 mm montados en el techo del hangar de popa. Los barcos pueden acomodar a bordo de un helicóptero Harbin Z-9.

En noviembre de 2012, el Gobierno del Pakistán anunció su intención de ejercer la opción de dos fragatas más Clase Zulfiquar, que se construirán en el astillero Ksew Ltd en Karachi.

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