Clase Tarantul

La clase Tarantul (proyecto 1241. 1 Molnija según la clasificación rusa; Cirílico: проекта 1241 Молния) consiste en un gran grupo de corbetas de misiles de diseño y construcción soviética. Entraron en servicio a partir de 1979, se construyeron en tres versiones en más de cuarenta copias. Muchos todavía están en servicio con varias Armadas del mundo. La clasificación rusa es RK (Р акетные к атера missile boat).

Los Tarantul, desde el punto de vista del diseño, son bastante similares a la clase Pauk, con la que comparten el casco y el equipamiento básico. Se diferencian de estos, sin embargo, para el sistema de propulsión. Estos son barcos más pequeños y menos capaces de las clases Nanuchka, aunque definitivamente son más rápidos. En general, como rol, pueden considerarse una evolución con armamento mejorado de las clases Osa, aunque no desde el punto de vista numérico. Se han construido tres versiones: cabe señalar que los datos anteriores son los relativos a las versiones "estándar" construidas en Rusia/Unión Soviética. Cualquier cambio realizado localmente en especímenes exportados será tratado más adelante. A lo largo de los años, además, se han desarrollado algunas versiones actualizadas, llamadas proyecto 1241. 7 (que prevé algunos cambios para Tarantul II. Esta versión también se conoce como Tarantul IV), proyecto 1241. 8 y Proyecto 1241t.

El Tarantul fue utilizado en gran número por la Armada Soviética, que sigue siendo el principal usuario. En junio de 2009, unas treinta unidades están en servicio con la Armada rusa. Varios especímenes fueron exportados a diferentes países del mundo, así como producidos bajo licencia. La Armada Soviética desplegó el mayor número de Tarantul. En el colapso de la URSS, unos cuarenta estaban en servicio, distribuidos entre todas las flotas soviéticas: el Tarantul I tenía una extensión bastante limitada en la Unión Soviética, pero se construyeron principalmente para la exportación. Rusia heredó la gran mayoría de los barcos de la Armada Soviética, incluido, Por supuesto, el Tarantul. Esta flota se redujo después de 1991, tanto por las desastrosas condiciones económicas como por los acontecimientos "políticos" (como la partición de la Flota del Mar Negro entre Rusia y Ucrania, en 1997). En junio de 2009 seguían en servicio 28 unidades. Los dos únicos Tarantul I en servicio con la Armada rusa probablemente fueron cancelados en 2000. Ya no están en servicio. Un Tarantul I O II (proyecto 1241. 1M), recibido por la Unión Soviética en 1989. Llamada 101 Molnija, es probablemente la unidad más poderosa de la Armada búlgara. El casco tiene una longitud de 56.1 metros, una anchura de 11,5 y una altura de 2,5 metros. En comparación con las versiones "estándar" , difiere en armamento antiaéreo (una planta cuádruple para misiles SA - N - 5), para la tripulación menos numerosa (36 elementos) y para la planta de propulsión, menos potente. También hay diferencias en el equipo electrónico. El Mulniya resulta estar en servicio activo. Cinco unidades, recibidas a mediados de los ochenta. Estos barcos tenían mejores sistemas defensivos que los de las otras unidades de la Volksmarine, pero su operatividad era siempre bastante baja. De hecho, la revisión de los sistemas de propulsión (tipo COGAG) solo podía ser llevada a cabo por personal soviético. Las características técnicas son prácticamente las mismas en comparación con el Tarantul i normal, con la única diferencia en armamento antiaéreo (la instalación cuádruple del SA - N-5 antiaéreo, con ocho misiles). Las cinco unidades recibieron nombres de héroes comunistas alemanes, tanto de 1918, como de la Guerra Civil española, y fueron enmarcadas en la 6. Flotilla. Después de la reunificación alemana, uno fue transferido a la Marina de los Estados Unidos, y otro fue convertido en un barco museo. Los tres restantes fueron demolidos en Wismar. Catorce unidades en servicio del tipo Tarantul I, de las cuales las cinco primeras construidas en la Unión Soviética y las otras directamente en la India. También se les conoce como la clase Veer. Todas las unidades (con la excepción de las dos últimas) no presentan diferencias significativas en comparación con el Tarantul I. Hay, sin embargo, diferencias en el casco (es el top 2, 5 metros), en la planta antiaérea (misiles, SA-N - 5) y en el radar de planta a bordo para identificar objetivos es un rasurado de tablones, mientras que para el control de los misiles es de tipo Bass Tilt). Se debe hacer un discurso separado para las dos últimas unidades, que forman parte de una orden (de cuatro ejemplares) emitida en abril de 1997. Estos especímenes tienen algunas diferencias. En detalle, el desplazamiento sería de más de cincuenta toneladas. Además, el armamento y el equipo electrónico, por sugerencia rusa, son los mismos que las corbetas de la clase Kora. Los cuatro SS-N - 2C fueron reemplazados por 16 SS-N-25 switchblades, y en lugar del cañón de 76 mm de fabricación rusa se montó un súper rápido 76mm OTO Melara. El equipamiento electrónico incluye radares del tipo Mr 352 Positiv-e, Garpun Bal E y, sobre todo, un bonito Lynx para el control de fuego de artillería. Cuatro unidades recibieron producción soviética, construidas en los astilleros Volodarskiy, en Rybinsk. Se trata de barcos de la versión Tarantul I (proyecto 1241re), entregados en los años ochenta. Desde un punto de vista técnico, no tienen ninguna diferencia particular con la versión básica (con la excepción del casco, 2,25 metros de altura). Después del colapso del Muro de Berlín, se había considerado la compra de unidades ex-DDR, pero luego la cosa no siguió. Los dos primeros ejemplares están en reserva. Tres unidades de producción soviética, construidas en el astillero Volodarskiy, en Rybinsk. Los barcos, pertenecientes a la clase Tarantul i (proyecto 1241e) se entregaron a principios de los años noventa y están en servicio. Como en el caso de los ejemplares polacos, la altura del casco se reduce casi a la mitad. Dos o tres unidades ex soviéticas, heredadas como resultado de la partición de la Flota del Mar Negro. Las dos unidades definitivamente presentes son: no se ha determinado la presencia de un Tarantul II adicional. Cuatro unidades entraron en servicio entre 1994 y 2000, construidas en Rusia en el astillero Volodarskiy en Rybinsk. Estos son barcos de la clase Tarantul i (proyecto 1241re), y se identifican por la abreviatura HQ. Los dos primeros (HQ - 371 y HQ - 372) entraron en servicio en 1994, los restantes en 2000. También están en servicio dos ejemplos de la versión actualizada Tarantul V, equipada con 16 misiles SS - N - 25 switchblade. La orden probablemente concierne a otras ocho unidades. Dos unidades, probablemente entregadas a finales de los ochenta y principios de los noventa. Las diferencias se refieren al armamento antiaéreo embarcado (SA - N - 5) y al casco, de 2,25 metros de altura. Su situación real no está clara: una de ellas es ahora inoperable, mientras que la otra está nominalmente en servicio (entregada en 1990). Este último está en condiciones terribles. Los misiles SS - N - 2 Styx ya no son abordados y probablemente ya no son utilizables, debido a la completa falta de instalaciones adecuadas para su almacenamiento.

Clases de unidades costeras rusas

Clase Vosh

Las unidades navales pertenecientes a la clase VOSH (proyecto 1248 Moskit según la clasificación rusa) son lanchas patrulleras utilizadas por la Armada Soviétic...
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