Clase Reina Elena

La clase Queen Elena fue un acorazado de varias clases de La Regia Marina. Constaba de 4 unidades, Regina Elena, Vittorio Emanuele, Roma y Nápoles, en servicio entre 1907 y 1926, encontró empleo durante la guerra de Libia y la Primera Guerra Mundial. También conocido como clase Vittorio Emanuele, el nombre de la segunda unidad. Las dos primeras unidades fueron puestas en grada en 1901 y botadas en 1904. Consta de barcos muy rápidos, también muy bien protegidos, pero equipados con un armamento principal insuficiente para sostener enfrentamientos prolongados, debido a solo 2 cañones de 305 mm, que dieron un peso total en el costado (2 x 305/40 + 6 x 203/45) de 1. Sobre 100kg, contra 1. 700 - 2. 600 de barcos contemporáneos. Al igual que la clase Queen Margaret (en este caso, sin embargo, se trataba de protección) no eran realmente adecuados para el combate sostenido como en el caso de la Batalla de Tsushima, pero nunca tuvieron ninguna forma de luchar contra otros acorazados.

Los barcos de esta clase, ordenados por el Ministro de la Marina Almirante Giovanni Bettòlo Di Camogli, construidos sobre un diseño elaborado por el General Cuniberti tenían un castillo delantero extendido hasta el centro del barco hasta unirse con la superestructura central. Las unidades de esta clase ahora se consideraban excelentes unidades con características bien equilibradas entre las necesidades de menor tonelaje, máxima protección y potencia de armamento. Construidos para contrarrestar eficazmente los nuevos cruceros blindados franceses, resultaron ser más rápidos que los acorazados británicos y franceses de la época, pero más armados que los cruceros. Estas unidades fueron los precursores de los nuevos acorazados de casco único adoptados por todas las armadas. Originalmente equipado con dos mástiles, después de una modernización alrededor de 1912 uno fue retirado.

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