Circuito de Fiorano

Coordenadas: 44°32 ' 03. 05 "N 10°51' 26. 21" E / 44. 53418 ° n 10. 85728 ° e 44. 53418; 10. 85728 el circuito de Fiorano es una pista propiedad de la Scuderia Ferrari que lo utiliza para realizar sus propias pruebas privadas (en raras ocasiones ha invitado a otros establos). Se encuentra en Fiorano Modenese, cerca de Maranello.

Esta estructura tuvo muchos otros usos, siendo también utilizada como Aeropuerto, circuito para carreras de automóviles y motocicletas ,así como escuela de pilotaje (Piero Taruffi dirigió los cursos de la Scuderia Centro Sud, que tenía su sede frente al aerautodromo), por lo tanto sufriendo de problemas de coexistencia entre las diversas necesidades: como resultado, a principios de la década de 1960 La Scuderia Ferrari, sus propios coches de carreras, dadas las crecientes limitaciones al uso de una planta ahora incorporada al tejido urbano de Módena, decidieron construir su propia pista de pruebas en Fiorano, inaugurada en 1972 en un área adyacente a la planta de Maranello En las décadas de 1950 y 1960, los establos de Modena y sus alrededores utilizaron para sus pruebas el aerautodromo di Modena, una planta ubicada en las afueras inmediatas de la ciudad, adyacente a Via Emilia.

La pista de carreras, expresamente deseada por Enzo Ferrari, está equipada con varios sofisticados dispositivos de telemetría y un refinado sistema de cámaras subterráneas de circuito cerrado. La construcción comenzó en 1971 y se completó en casi 7 meses. La longitud de la ruta es de 3021 metros. La velocidad media de desplazamiento es superior a 160 km/h, con una velocidad máxima de más de 290 km / h. Dentro del perímetro de la pista, Ferrari también construyó una casa para sí mismo, en la que la oficina donde trabajaba todavía se conserva casi intacta. El uso que hace Ferrari está relacionado principalmente con el desarrollo de neumáticos. Históricamente cerrada al público, la pista de Fiorano se puede visitar a partir de agosto de 2010. Desde entonces, los visitantes de la galería Ferrari pueden realizar visitas guiadas del circuito a bordo de autobuses lanzadera. Además, como siempre ha sucedido, los aficionados pueden observar los coches de prueba en ciertos puntos a lo largo del perímetro del complejo.

El récord de circuito pertenece a Michael Schumacher que anotó 55 "999 con el F2004, mientras que el récord de Gran Turismo Stradale pertenece al Ferrari SF90 Stradale que en 2019 cumplió 1''19" 000.

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