Changsha express Maglev

El Changsha Maglev express (长沙磁浮快线 S, chángshā cífú kuàixiàn P) es un tren de levitación magnética que conecta el Aeropuerto de Changsha-Huanghua con el ferrocarril del Sur de Changsha y la estación de metro. Fue la segunda línea de maglev en China que se construyó y la primera que se construyó con tecnología local.

Los trabajos de construcción de la línea se iniciaron en mayo de 2014 y costaron un total de 4,6 mil millones de yuanes, aproximadamente 749 millones de dólares. Las pruebas en la línea comenzaron el 26 de diciembre de 2015 y el 6 de mayo de 2016 se abrió al público, transportando 560,000 pasajeros en los primeros tres meses de operación.

La línea utiliza como material rodante trenes Zhuifengzhe (Zh S, Zhuīfēngzhě P, literalmente " cazador de viento ") , producidos por la compañía china CRRC Corporation en la fábrica de Zhuzhou, que pueden alcanzar una velocidad máxima de 100 km/h. los trenes tienen una longitud total de 48 metros y constan de 3 vagones.

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