Modelos de tranvía

Tatra T4

Los tranvías T4 fueron una serie de tranvías producidos entre 1967 y 1986 por la compañía checoslovaca ČKD Tatra. Fueron diseñados sobre la base del modelo T3, ...

Tren bloqueado cajero automático de 500 series

Los trenes bloqueados de la serie 500 del cajero automático de Milán son una serie de trenes de tranvía bloqueados, compuestos por tres automóviles, fabricados ...

Tranvía ATM Serie 7000 (Milán)

Los Electromotive Series 7000 del ATM de Milán son una serie de tranvías articulados, con una plataforma integralmente bajada, utilizados en la red de tranvías ...

Ataque de tranvía: volante a la izquierda

Los tranvías de la serie 7000 del ATAC de Roma son una serie de tranvías articulados, que entraron en servicio en la red de tranvías de la ciudad en el período ...

Electromotrici MN L. 6 001-006

La Serie L6 (001 ÷ 006) de Metronapoli son una serie de tranvías rápidos construidos a fines de los años ochenta del siglo XX, para la operación de la línea de ...

Serie 434-443 del tranvía de Edison

Los automóviles de la serie Edison 434 ÷ 443, también conocidos como el "tipo Abbiategrasso" , fueron una serie de automóviles electromotrices diseñados para el...

Tren bloqueado ATM Serie 400

El tren bloqueado 400 del cajero automático de Milán era un convoy bloqueado experimental, establecido en 1961 en previsión de la activación de las líneas rápid...

Alstom Citadis

El Alstom Citadis es una familia de tranvías pluriarticolati diseñado y construido – al piso o parcialmente o completamente rebajado – por la empresa Alstom a f...

Tipo de tranvía Edison

Los tranvías tipo Edison eran un gran grupo de automóviles, construidos para la operación de los tranvías eléctricos milaneses, operados hasta 1916 por la Compa...

Tren bloqueado cajero automático de 800 series

Los trenes bloqueados de la serie 800 del cajero automático de Milán son una serie de trenes de tranvía bloqueados, compuestos por tres automóviles, fabricados ...

Serie 600 del cajero automático del tranvía

Los tranvías de la serie 600 del cajero automático de Milán fueron una serie de autos de dos ejes ordenados en los años alrededor de la primera Guerra Mundial p...

VarioLF

Se utiliza en la República Checa en las redes Brno, la mayoría - Litvínov, Olomouc, Ostrava y Plzeň, en Eslovaquia en la red Košice, en Rusia en la red de Mosc...

Atac tranvías: ejes radiales

Los tranvías de eje radial de la azienda transiiaria municipale di Roma eran un grupo de 55 motores bidireccionales de dos ejes que entraron en servicio desde 1...

Tranvía serie ATM 5000 (Turín)

En 1985, FIAT, como parte de un proyecto de investigación realizado en colaboración con el CNR, construyó un vehículo experimental derivado de la transformació...

Tatra T1

Los tranvías tipo T1 fueron una serie de tranvías producidos en la década de 1950 por la compañía Checoslovaca vagonka Tatra Smíchov, basados en los automóviles...

Tranvía STEL serie 110-115

Los coches de la serie Stel 110 ÷ 115, luego transferidos al cajero automático de Milán, son una serie de vehículos electromotrices diseñados para el remolque d...

Tranvía Edison serie 434-443

Los coches de la serie Edison 434 ÷ 443, también conocidos como "Abbiategrasso type" , fueron una serie de coches electromotrices diseñados para el remolque de ...

Tranvía Edison serie 416-420

Los automóviles Edison serie 416 ÷ 420 fueron una serie de automóviles electromotrices de caja de madera, diseñados para operar en las primeras líneas de tranví...

Tranvía ATM serie 1500

Aunque comúnmente conocido como veintiocho, el primer prototipo fabricado vio la luz un año antes, a finales de 1927, registrado con el número 1501. Un segundo...

Tranvía serie ATM 201-229

Con la creación, en 1932, de la compañía Municipal de tranvías (ATM) de Bolonia, se había hecho necesario modernizar los automóviles en servicio, después de ha...

Transporte Ligero Guiado Bombardier

El GLT (Guided Light Transit) o TVR (Transport Sur Voie Réservée) es un sistema de transporte guiado parcialmente de goma producido por Bombardier. La producció...

Tatra T2

Los tranvías T2 fueron una serie de tranvías producidos en las décadas de 1950 y 1960 por la compañía Checoslovaca vagonka Tatra Smíchov, como un tranvía unific...

Tranvía Acegat serie 429-448

Tras la ampliación de la red de tranvías de Trieste a finales de los años veinte, se hizo necesario renovar el material rodante: se encargaron nuevos tranvías ...

Tranvía ATM 4500 series (1984)

En la primera mitad de los años ochenta, UNIFER promovió la creación de una comisión de estudio sobre la nueva tecnología de tranvías de piso bajo (TPR), con e...

Fiat Cityway

El Fiat Cityway es un modelo de tranvía articulado con diseño variable según la ciudad Hecho en la antigua fábrica de Fiat Ferroviaria en Savigliano, adquirida ...

Tranvía ATM 5001

El tranvía ATM 5001, popularmente Socimino, fue un prototipo de tranvía que ha circulado en la red de tranvías de Milán desde 1989. Entre los primeros prototipo...

Tatra KT4

El KT4 fue diseñado específicamente para las redes de tranvías con problemas altimétricos y planimétricos de la República Democrática Alemana, que estaban dest...

Tranvía ATM 4500 series (1942)

Los tranvías de la serie 4500 del ATM de Milán fueron una pequeña serie de vagones articulados de dos cajas, construidos entre 1942 y 1944 por la Officina Mecca...

Tatra T3

Los tranvías tipo T3 fueron una serie de tranvías producidos entre 1960 y 1990 por la compañía Tatra Checoslovaca. Fueron construidos en hasta 13. 991 modelos p...

Tranvías ATM experimentales

Los tranvías experimentales fueron una serie de cinco coches construidos especialmente para Edison en Milán entre 1916 y 1917 como parte de la modernización de ...

Tram look serie 900

Los tranvías de la serie Unione Italiana elettrici (uit) 900, también llamados Littorine o Génova, fueron una serie de tranvías de dos vías de ancho métrico en ...

Tranvía ATM serie 3000

Los tranvías de la serie 3000 de la ATM de Milán (conocidos como "dos habitaciones y cocina" , debido a la estructura original Si no casi única del modelo que, ...

Tranvía ATM Serie 4000

Los coches de tranvía de la serie 4000 de la ATM de Milán (conocidos como dos habitaciones y cocina, debido a la estructura original, Si no casi única, del mode...

Tram SRTO: torpederos

Los tranvías de la serie 300 del SRTO de Roma eran un grupo de 61 motores bidireccionales de dos ejes que entraron en servicio a partir de 1903, con una mecánic...

Tipo de tranvía PCC

Los tranvías tipo PCC fueron un tipo de tranvías, diseñados en los años treinta en los Estados Unidos de América. El acrónimo PCC proviene del Comité de la Conf...

Tranvía TEM Ce 2/2 1-7

Los EC 2/2 Electromotrici del tranvía Elettrici Mendrisiensi (TEM), numerados del 1 al 7, fueron una serie de tranvías de dos ejes utilizados para el funcionami...

NTL Translohr

El nuevo Translohr o NewTL es un sistema de transporte de goma; el término también se refiere, por extensión, a su vehículo de tranvía dedicado. Se produce en F...

Škoda 06 T

El tranvía 06 T pertenece a una familia de material rodante de tranvía diseñado y producido por la industria Checa Škoda Holding; el prototipo se remonta al per...

Tranvía SPF serie 101-107

Las series Electromotive 101 a 107 de la Società Anonima delle Piccole Ferrovie di Trieste (SPF) son una serie de tranvías bidireccionales, construidos para la ...

Tranvía ATAC: motores renovados

Los tranvías renovados de la serie de la ' azienda municipale di Roma eran un grupo nunca exactamente cuantificado de unidades bidireccionales de dos ejes proce...

Tram VBZ Be 4/6 (1976)

Los tranvías Be 4/6 de la Verkehrsbetriebe Zürich, conocidos como el "tranvía 2000" , son una serie de tranvías electromotrices articulados de una sola direcció...

Tipo de tranvía Peter Witt

Los tranvías Peter Witt fueron un tipo de tranvía, diseñado en la década de 1920 para su uso en la red de tranvías de Cleveland, pero más tarde se extendió a mu...

Tranvía STEL serie 44-49

El tranvía Stel serie 44 ÷ 49, también llamado Tipo Desio, es un tipo de tranvía interurbano electromotriz que se ha utilizado en algunas líneas de Milán Como M...

Tipo De Tranvía Serie A. 1-A. 4

Los coches de la Serie A. 1 ÷ A. 4 de la Società Anonima delle Tramvie Interprovinciali Padane (TIP) eran una serie de tranvías electromotrices de dos ejes, con...

Tranvía SPF serie 1-9

Las series Electromotive 1 a 9 de la Società Anonima delle Piccole Ferrovie di Trieste (SPF) fueron una serie de tranvías bidireccionales de dos ejes, construid...

Tranvía Edison serie 424-433

Los coches Edison serie 424 ÷ 433 eran una serie de coches de tranvía de dos pisos, obtenidos de la motorización de los remolques construidos para el funcionami...

Tranvía STEL serie 116-123

Los coches de la serie Stel 116 ÷ 123, más tarde transferidos al cajero automático de Milán, fueron una serie de tranvías eléctricos, diseñados para el remolque...

Perspectivas De Bombardier Flexity

Bajo el nombre de Flexity Outlook, la empresa canadiense Bombardier Transportation agrupa tranvías multiarticulados, con una plataforma totalmente baja, cada ve...

Tram Look serie 1100

La serie Electromotive 1100 fue una serie de tranvías articulados y bidireccionales utilizados por la UITU para la operación de la red de tranvías de Génova. Cu...

Tranvía STFER Serie 400

Los tranvías de la serie 400 del Stfer di Roma fueron una serie de tranvías articulados, diseñados para operar en las rutas urbanas (Termini - Capannelle y Term...
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