El acoplamiento inercial es un fenómeno físico de inestabilidad que típicamente se manifiesta en aviones de combate con una modesta envergadura y una alta veloc...
El ángulo diedro se define como el ángulo formado, en el plano horizontal, entre los dos semiales o los planos horizontales de la cola de un avión. La estabilid...
El sistema de hélice contrarrotatoria, también conocido como hélices coaxiales contrarrotatorias, utiliza la potencia de un motor, del tipo pistón o turbohélice...
La autonomía o resistencia por hora, a veces también llamada resistencia de vuelo, indica cuánto tiempo la aeronave puede permanecer en vuelo independientemente...
En aviación, las velocidades características (en inglés V - velocidades o Velocidad - velocidades) son términos estándar utilizados para definir velocidades imp...
La velocidad aérea calibrada (Calibrated AirSpeed o CAS) es una medida que expresa la velocidad de un avión en vuelo, corresponde a la velocidad indicada por el...
La velocidad aérea indicada (IAS) es la medición de la velocidad de una aeronave leída directamente en el anemómetro conectado al sistema pitot - estático. La i...
El coeficiente de resistencia aerodinámica, también conocido por los símbolos
C
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(del inglés Drag) o
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La estabilidad aerodinámica es uno de los conceptos básicos para entender la aerodinámica aplicada a las aeronaves, y por lo tanto su comportamiento y caracterí...
La guiñada es la oscilación de un vehículo alrededor de un eje vertical a través del centro de gravedad del vehículo. En aeronáutica y automotriz también se con...
Para una aeronave en vuelo con un ángulo de rampa γ (el ángulo formado por la trayectoria con el horizonte), en el caso estacionario (es decir, en el caso en qu...
La verdadera velocidad aérea, a menudo abreviada como TAS, es la velocidad a la que un avión es golpeado por el aire atmosférico. Se diferencia de la velocidad ...
Partiendo del concepto de estabilidad estática longitudinal, se puede observar cómo una aerodina, que se mueve en una trayectoria recta, sin perturbaciones exte...
El factor de carga generalmente se indica con: Indicando con W el peso del vehículo, Las fuerzas de inercia, F es la resultante de todas las fuerzas que actúan ...
Velocidad del suelo (GS) es la velocidad horizontal de una aeronave en relación con el suelo. Un avión con ajuste vertical tendría una velocidad de tierra de ce...
La velocidad equivalente (Equivalent AirSpeed EAS) es una medida que expresa la velocidad de un avión en vuelo, que corresponde a la velocidad a la que un avión...
La estabilidad estática Longitudinal es la capacidad de un avión para recuperar una disposición de equilibrio longitudinal previa una vez que se ha agotado el e...
En el lenguaje aeronáutico Italiano, pérdida de potencia se define la situación en la que el piloto de un avión causa la pérdida de las alas, a pesar de que el ...
En Dinámica de fluidos, un stall es una reducción (crítica) en el coeficiente de elevación debido a un aumento en el ángulo de ataque de un perfil aerodinámico,...
El coeficiente de resistencia aerodinámica, también conocido por los símbolos
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(del Inglés Drag) o
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Pilotaje es la técnica por la cual el piloto hace volar el avión como Él desea. En los aviones hay esencialmente tres controles en los que el piloto puede actua...
El tornillo es una condición de vuelo estable en la que hay una condición de pérdida asimétrica de las semiales, trim batido con alto ángulo de ataque, baja vel...
La resistencia dinámica de fluidos es la fuerza que se opone al movimiento de un cuerpo en un fluido, en particular en un líquido o aeriforme. En referencia al ...
El kilómetro indica el espacio en el que un avión puede viajar sin ser recargada. El objetivo es lograr el kilometraje máximo (MAK) por lo tanto, la aeronave de...
La aerodinámica es la rama de la dinámica de fluidos que estudia la dinámica de los gases, en particular el aire, y su interacción con los cuerpos sólidos. Reso...
El giro es el movimiento, durante el vuelo, en el plano horizontal de un avión. Esto se hace girando la aeronave en su eje longitudinal por un valor de grados e...