Ferrys a Tirrenia

Manzoni (ferry)

En su configuración original, el Manzoni tenía 131 metros de largo, 20 metros de ancho y tenía un tonelaje bruto de 7086 toneladas. Impulsado por dos hélices d...

Clase principal

La clase Capo es una serie de tres transbordadores derivados de la transformación, que tuvo lugar en 1988, de tres cargas ro - ro. Los buques, originalmente con...

Boccaccio (ferry)

El ferry Boccaccio estuvo en servicio para la compañía Tirrenia desde 1970 hasta 1999. La unidad naval fue construida en Italcantieri S. p.A. en Castellammare d...

Aquastrada clase TMV 70

La clase Aquastrada TMV 70 es una serie de cuatro buques de un solo casco construidos por los astilleros Rodríquez entre 1998 y 1999 encargados por el grupo Tir...

Leopardi (ferry)

El Leopardi tenía 131 metros de largo, 20 metros de ancho y tenía un tonelaje bruto de 7086 toneladas. Impulsado por dos hélices de paso variable de cuatro pal...

Nuraghes (ferry)

El Nuraghes es un ferry propiedad de Compagnia Tirrenia Di Navigazione. Fue construido en los Fincantieri de Castellammare di Stabia y fue lanzado en enero de 2...

Clodia (ferry)

El Clodia fue un barco transbordador de la clase de caminos consulares romanos, perteneciente a Tirrenia Di Navigazione S. p.A. (entonces Tirrenia - Compagnia I...

Deledda (ferry)

Los años 70 vieron un fuerte aumento en el tráfico a las principales islas. Tirrenia, ya había puesto en servicio entre 1970 y 1971 transbordadores de seis pas...

Aquastrada clase TMV 101

La clase Aquastrada TMV 101 estaba compuesta por dos transbordadores súper rápidos, una vez en servicio para Tirrenia Di Navigazione. Eran embarcaciones HSC rol...

Flaminia (ferry)

El Flaminia fue la última unidad de las vías consulares romanas Clase, Una serie de seis barcos construidos a principios de los años 80 para la navegación Tirr...

Nomentana (ferry)

El Nomentana fue un barco transbordador de la clase de caminos consulares romanos, perteneciente a Tirrenia Di Navigazione S. p.A. (entonces Tirrenia - Compagni...

Cabo Sandalo (ferry)

El Capo Sandalo es un ferry perteneciente a la clase Capo. Derivado de la transformación en un ferry de pasajeros del Ro-Ro merci Torre del Greco, construido en...

Endurecimiento

Sharden es un ferry propiedad de Compagnia Tirrenia Compagnia Italiana di Navigazione. Fue construido en los Fincantieri de Castellammare di Stabia y fue lanzad...

Crucero Bonaria

La Bonaria cuenta con 190 cabinas estándar y de lujo divididas en 101 cabinas interiores con cuatro camas, 75 cabinas exteriores con cuatro camas, 5 suites ext...

Clase de Viamare

La clase Viamare se compone de siete unidades navales para el transporte mixto de carga y pasajeros construidas entre 1993 y 1995 para la compañía naviera viama...

Malta Express

El buque fue lanzado el 30 de noviembre de 1967 en el Schiffbau Gesellschaft Unterweser en Bremerhaven, Alemania Occidental, como Gedser II. Más tarde, el prop...

Cabo Spartivento (ferry)

El Capo Spartivento era un ferry de clase Capo. Derivado de la conversión a un ferry de pasajeros del RO-RO merci Apulia, construido para Lloyd triestino en 198...

Carducci (ferry)

En su configuración original, el Carducci tenía 131 metros de largo, 20 metros de ancho y tenía un tonelaje bruto de 7086 toneladas. Impulsado por dos hélices ...

Capricornio (ferry)

Aperti (anteriormente Capricornio) es un ferry rápido MDV 3000 Jupiter class, anteriormente en servicio para Tirrenia di Navigazione S. p. A. para el que operab...

Calabria (ferry)

El Calabria fue un barco de pasajeros perteneciente a la clase Regione, construido con este nombre para el Tirrenia di Navigazione en 1952. Convertido en 1967 e...

Clase Caminos Romanos

La clase Strade Romane consistía en seis barcos de ferry construidos entre 1979 y 1981 en nombre de Tirrenia di Navigazione. Todas bautizadas con los nombres de...

Petrarca (ferry)

En su configuración original, el Petrarca tenía 131 metros de largo, 20 metros de ancho y un tonelaje bruto de 7086 toneladas. Impulsado por dos hélices de cua...

Clase Social (ferries)

La clase social era una serie de tres transbordadores de pasajeros derivados de la transformación de tres carga rodada, Relevo Mediterráneo, relevo de Liguria y...

Arborea (ferry)

El Arborea era un ferry de clase social, una serie de tres transbordadores de pasajeros derivados de la conversión de la mayor cantidad de carga rodada. Permane...

Sicilia (ferry)

Sicilia fue un barco de pasajeros perteneciente a la clase Regione, construido con este nombre para la navegación Tirrenia en 1952. Convertido en 1968 en un fer...

Emilia (ferry)

El Emilia es un ferry de la clase de vías romanas, perteneciente con este nombre a la Tirrenia di Navigazione de diciembre de 1979 a junio de 2006. Más tarde si...

Lazio (ferry)

Lazio fue un barco de pasajeros perteneciente a la clase Regione, entregado bajo este nombre a Tirrenia di Navigazione en 1953. Convertido en 1967 en un transbo...

Clase Bithia

La clase Bithia consta de tres barcos de crucero rápidos, en servicio para Tirrenia CIN, que operan principalmente en rutas hacia y desde Cerdeña. Los nombres d...

Capo Carbonara (ferry)

El Capo Carbonara era un ferry de clase Capo. Derivado de la transformación en un transbordador de pasajeros del RO-RO Merci Adria, construido para Lloyd triest...

AF Marina

El AF Marina es un transbordador de pasajeros ro-Ro propiedad de Adria Ferries. Hasta noviembre de 2012 estaba en servicio para Tirrenia bajo el nombre de Tosca...

Clase Vincenzo Florio

La clase Vincenzo Florio consiste en dos barcos de crucero en servicio para Tirrenia CIN. El Vincenzo Florio y Raffaele Rubattino fueron construidos a finales d...

Cerdeña (ferry)

Cerdeña fue un barco de pasajeros perteneciente a la clase Regione, construido con este nombre para el Tirrenia di Navigazione en 1952. Convertido en 1969 en un...

Aurelia (ferry)

Aurelia es un ferry de la clase de carreteras consulares romanas propiedad de SNAV. Antes de la venta, había seguido siendo el último barco de la serie de Carre...

Clase Júpiter MDV 3000

La clase Jupiter MDV 3000 estaba compuesta por cuatro ferries superfast, una vez en servicio para Tirrenia di Navigazione. Eran buques de tipo RO-RO HSC (Roll-O...

Caralis (ferry)

El Caralis era un ferry de clase, una serie de tres unidades derivadas de la conversión de la mayor cantidad de carga rodada en transbordadores de pasajeros. Pe...

Clase Nuraghes

La clase Nuraghes se compone de dos unidades gemelas de tipo fast-cruise ferry en servicio para Tirrenia CIN. Los transbordadores construidos por Fincantieri en...

Torres (ferry)

El Torres era un ferry de clase social, una serie de tres barcos derivados de la conversión de la mayor cantidad de carga rodada en transbordadores de pasajeros...

Verga (ferry)

El Verga fue un ferry de la clase Poeta, en servicio para el Tirrenia di Navigazione de 1978 a 1997. Más tarde fue cedida a los Ferries Griegos GA, tomando el n...

Classe La Maddalena

La clase La Maddalena es una serie de tres barcos hermanos construidos en 1966. Las tres unidades, nombradas Arbatax, La Maddalena (del 2017 Luigi Biggio), y Te...

Taurus (ferry)

El ferry rápido Taurus (MDV 3000 Jupiter class), en servicio para Tirrenia Di Navigazione S. p. A., operaba principalmente en rutas hacia y desde Cerdeña. Clasi...

Aries (ferry)

El Ferry rápido Aries (MDV 3000 Jupiter class), en servicio para Tirrenia Di Navigazione S. p. A., operaba principalmente en rutas hacia y desde Cerdeña. Clasif...
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