Campeonato Italiano De Velocidad De Montaña 2020

El campeonato italiano de Velocidad de montaña 2020 tuvo lugar entre el 9 de agosto y el 25 de octubre de 2020 en seis etapas (exactamente la mitad de la temporada anterior) celebradas en tantas regiones diferentes. El inicio del campeonato estaba programado para el 3 de mayo en el Trofeo Ludovico Scarfiotti en Sarnano, sin embargo, el calendario planeado estaba fuertemente condicionado por la pandemia de COVID - 19 que obligó al aplazamiento o cancelación de muchos eventos. Simone Faggioli en la norma M20fc ha reconfirmado el campeón italiano al ganar su decimocuarto título Tricolor, el segundo consecutivo; el piloto Toscano después de cuatro años también ha regresado para ganar el Campeonato del grupo E2 - SC. En segundo lugar estaba el trentino Christian Merli con el Osella FA30 Evo-Zytek, primero en el grupo E2-SS, por delante del corregionale Diego De Gasperi con un coche gemelo.

Un primer borrador del calendario, sin fechas, fue presentado por ACI Sport el 8 de noviembre de 2019. 12 carreras están previstas en nueve regiones, con el regreso después de tres años de Malegno - Borno (Trofeo Vallecamonica) para reemplazar el Alpe del Nevegal. El 30 de noviembre de 2019, la Federación anunció el calendario definitivo: en comparación con la temporada anterior, el Luzzi - Sambucina se pospone al 17 de Mayo, convirtiéndose así en la segunda prueba después del trofeo Ludovico Scarfiotti que vuelve a abrir el campeonato después de tres años. El Trofeo Vallecamonica está programado para el 2 de agosto, antes de las vacaciones de verano. El 10 de diciembre de 2019, la Copa Bruno Carotti revierte su fecha con la de Malegno-Borno para la concomitancia con el Campeonato Europeo de atletismo Sub 18 programado en Rieti, luego el 19 de febrero de 2020, la carrera reatina se postula nuevamente para el 9 de agosto. El 13 de marzo, el Grupo Deportivo Automobile Club Macerata decidió posponer el Trofeo Scarfiotti debido a la pandemia de COVID - 19. Lo mismo sucedió el 16 de marzo para Luzzi-Sambucina, el 7 de abril para Verzegnis-Sella Chianzutan, el 27 de abril para Morano-Campotenese y el 9 de Mayo para la Copa Paolino Teodori válida para el Campeonato Europeo de montaña. El 23 de Mayo El Aci Rieti anuncia la cancelación de la Copa Carotti, cancelación que ocurre en los días siguientes también para las carreras previamente pospuestas de Verzegnis, Teodori Cup, Malegno-Borno y Sarnano-Sassotetto. Después de ser pospuesto por una semana al 12 de julio, el 17 de junio, también el Trento-Bondone se pospone hasta nuevo aviso debido a la falta de autorización por parte del Comisionado del Gobierno para competir en la carrera a puertas cerradas, mientras que la Copa, provincia de caltanissetta, el Morano - Campotenese y Pedavena - Croce D''Aune, se eliminan. El 1 de julio la Federación anuncia el nuevo calendario, que consta de 9 carreras. El Trento-Bondone, previamente pospuesto, se convierte en la prueba de apertura el 26 de julio. De la serie de Cadetes tivm el Alpe del Nevegal programado para el 9 de agosto, los giros de los pueblos el 30 de agosto (que por lo tanto regresan al tricolor después de un descanso de cuatro años), el Alghero - Scala Piccada el 13 de septiembre (ausente en el CIVM desde 2010), el Cividale - Castelmonte el 4 de octubre (regresando después de 22 años), y el ascenso de las Montañas Iblei (inicialmente programado para el 2 de agosto) el 18 de octubre. En cuanto a las carreras ya parte del calendario anterior, el Trofeo Luigi Fagioli conserva la fecha del 23 de agosto, mientras que Monte Erice se mueve por un mes al 25 de octubre; el Luzzi - Sambucina, inicialmente pospuesto, se coloca al 15 de noviembre como la cita final. También en 2018 la contrarreloj Cosenza fue la prueba final del campeonato. En cuanto al grupo le Bicilindriche, el calendario no incluye Trento, Nevegal, Alghero y Cividale, pero incluye una prueba en la pista el 11 de octubre en el Autodromo del Levante en Binetto (luego trasladado al Circuito Internacional de Nápoles en Sarno) que asigna puntuaciones aumentadas con un coeficiente de 1,5, para un total de cinco citas. Sin embargo, el 3 de julio, el Trento - Bondone se cancela permanentemente, mientras que diez días más tarde es el turno de la Ascensión de las Montañas Iblei; la CIM se reduce así a siete carreras, con el Monte Erice y Luzzi - Sambucina con Coeficiente 1, 5 en puntuación (modelos no incluidos). Por primera vez, todos los eventos se llevan a cabo en dos series. El 6 de noviembre, debido a nuevas restricciones introducidas por la DPCM del 3 del mismo mes, el Luzzi - Sambucina se pospone inicialmente al 13 de diciembre, luego el 2 de diciembre una ordenanza del municipio de Luzzi impone la cancelación definitiva de la carrera.

En comparación con la temporada anterior, para 2020 se han deliberado varios cambios en las regulaciones deportivas. Después de las principales: después de la reducción en el número de eventos, el sistema de scraps se revisa aún más: en las cinco primeras carreras se tienen en cuenta los mejores 8 resultados, mientras que en las dos últimas con un coeficiente aumentado 1.5 todos los resultados deben ser contados. En los dos cilindros, se aplica un esquema diferente que prevé la suma de los mejores 10 resultados a lo largo del campeonato.

Notas: entre paréntesis los resultados descartados por exceso de participación

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