Campeonato Italiano De Velocidad De Montaña 2011

El campeonato italiano de Velocidad de montaña 2011 tuvo lugar entre el 1 de mayo y el 25 de septiembre de 2011 en doce etapas en diez regiones diferentes y participaron 89 pilotos. Todos los eventos se llevaron a cabo en dos series, excepto la Trento-Bondone y la Copa Bruno Carotti en la que solo se hizo una vista de la considerable longitud del recorrido de la carrera. El piloto toscano Simone Faggioli, al volante del Osella FA30 motorizado Zytek se graduó como campeón nacional por séptima vez superando al Trentino Christian Merli en Picchio P4/E2 (que ganó en el grupo E2/B) y el corregionale Franco Cinelli, ya campeón en 2001, el Lola B99/50 - Zytek. El piloto de Alghero Omar Magliona ganó por segundo año consecutivo en el grupo CN con sus Osella PA21S impulsados por el motor Honda. Leo Isolani y su Ferrari 575 GTC conquistaron el grupo GT, mientras que Fulvio Giuliani hizo su propio y espectacular grupo E1-Italia pilotando un prototipo Lancia Delta HF Integrale Evo y Piergiorgio Bedini sobresalió en el grupo E1-Superstars con el Audi RS6. El grupo A fue ganado por Rudi Bicciato al volante del habitual Mitsubishi Lancer Evo VI. Entre los coches más cercanos a la producción en serie en el Grupo N todavía una victoria para Lino Vardanega en Mitsubishi Lancer Evo X y en la categoría de salida de carreras triunfó Paolo Mancini en Renault Clio RS.

Entre paréntesis se descartan las puntuaciones por exceso de participación(máximo 8 resultados útiles, descartando 2 en las seis primeras carreras y 2 en las seis segundas).

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