Browning Auto-5

El Browning Automatic - 5, más comúnmente abreviado como Auto-5 o incluso A-5, es un fusil semiautomático de ánima lisa operado por retroceso largo diseñado por John Browning. Fue el primer fusil semiautomático exitoso de ánima lisa, hasta tal punto que permaneció en producción hasta 1998. El nombre indica que es un fusil semiautomático con una capacidad de 5 cartuchos (1 cañón más 4 en el cargador). Remington Arms comercializó con éxito la variante llamada Remington Modelo 11.

El Browning Auto-5 fue el primer fusil semiautomático de ánima lisa producido en masa. Diseñado por el propio John Browning en 1898 y patentado en 1900, el arma permaneció en producción sin interrupción durante casi 100 años, hasta 1998. La forma característica, con el castillo muy alto en comparación con el fútbol, ganó el arma el apodo jorobada, o ''jorobado'': la acción del arma es de hecho perfectamente en línea con el cañón, y esta forma hace que el arma bien reconocible incluso a distancia. Los Auto - 5 fueron producidos en al menos tres calibres: la mayoría en calibres. 12 y. 20, pero también había una variante en calibre. 16 (NO producido entre 1976 y 1987). El arma fue utilizada en la primera Guerra Mundial, en la segunda, en Corea e incluso en Vietnam. El músico Kurt Cobain usó un Remington M1911 para suicidarse. John Browning presentó su proyecto (que él mismo llamó su mayor logro) a Winchester, a la que ya había vendido muchas de sus obras anteriores. Ante la negativa de su condición, Browning se dirigió a Remington, solo para estar presente en la muerte del propietario de un ataque al corazón. Esto obligó a Browning a buscar productores interesados en el extranjero. Los primeros en Aceptar el trabajo, en 1902, fueron los belgas del Herstal FN (que ya producía varios cañones diseñados por Browning). Solo más tarde la Licencia sería concedida a Remington, que produciría el arma bajo la designación Model 11 (el primer fusil semiautomático de ánima lisa que se haya producido en suelo estadounidense) desde 1905 hasta 1947. Savage Arms también obtuvo la licencia y produjo el arma con las dos designaciones 720 (de 1930 a 1949) y 745 (de 1941 a 1949, con Castillo de aluminio y cargador limitado). El sistema de retroceso largo patentado por Browning será entonces la base para el funcionamiento de muchas otras armas, incluyendo el modelo Remington 11 - 48, las dos Savage M755 y M775 y el Franchi AL - 48. La producción del Auto - 5 continuó en Bélgica hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial, cuando Browning trasladó la producción a los Estados Unidos. La producción fue delegada a Remington (junto con el modelo 11) hasta que Bélgica pudo reanudar el trabajo después del conflicto. A diferencia del Remington Modelo 11, los otros fusiles (todavía producidos por Remington pero en nombre de otros) presentaban un reductor de capacidad del cargador. La producción del Modelo 11 ascendió a unos 850. 000 copias en 1947, cuando se interrumpió la producción del arma. En 1952, la FN reabrió sus puertas y reanudó la producción del Auto - 5. Sin embargo, una buena parte de la producción fue confiada a la compañía japonesa Miroku en 1975. Finalmente, en 1998, la producción fue descontinuada, a excepción de algunos modelos conmemorativos hechos por FN en 1999. Los datos de 1983 colocaron al Auto-5 en el segundo lugar en el ranking de los fusiles más vendidos en los Estados Unidos, solo superado por el Remington 1100.

El Browning Auto-5 es un rifle de retroceso largo. Los disparos se insertan en un depósito tubular colocado debajo del cañón. Cuando se dispara un disparo, el cañón y el obturador se juntan para un cierto estiramiento (más largo que el proyectil) y rearman al perro. A medida que el cañón vuelve a su posición, el obturador permanece hacia atrás y luego el proyectil es expulsado de una ventana en la parte superior del castillo. La llegada del cañón en su posición final desbloquea el obturador del castillo y le permite volver a cerrarse, camerando otro disparo y preparando el fusil para disparar. Este sistema fue el primero de carrera larga patentado por Browning en 1900. Para cargar el arma, los disparos se insertan en la parte inferior del rifle dentro del cargador sub-barril. La mayoría de los autos-5 cuentan con un limitador de capacidad en los cargadores de 2 disparos (más uno en el cañón) para cumplir con las leyes de los diversos Estados Americanos. Quitar el limitador te da cinco tiros (4 + 1). Con un obturador abierto, el primer disparo insertado desde abajo siempre terminará en el cañón y luego, después de cerrar el obturador a través de un botón en la parte inferior del arma, los demás directamente en el cargador. Las Auto-5 cuentan con un sistema de anillo de embrague para retrasar la retracción del cañón, para amortiguar el retroceso violento y garantizar una mayor durabilidad del arma. La colocación correcta de los anillos varía dependiendo del tipo de munición que se quiera utilizar y para las cargas más comunes las configuraciones se establecen en el manual.

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