Brabham BT53

El Brabham BT53 es un coche de Fórmula Uno producido por el equipo británico Brabham y participó en el Campeonato Mundial de 1984. El equipo británico, los pilotos campeones del mundo salientes, no cambió sustancialmente su filosofía técnica y puso en pista un coche con pocas variaciones en comparación con el modelo BT52. Brabham sufrió el dominio del motor Porsche McLaren (12 victorias de 16 carreras) y ganó sólo dos carreras en el viaje de mitad de temporada a América del Norte con Nelson Piquet. Sin embargo, el piloto brasileño ganó nueve pole positions y 4 vueltas rápidas en la carrera.

La principal diferencia del nuevo BT53 fue la modificación de los "vientres" en el lado del pasajero, ahora más largos, para superar algunos de los inconvenientes del año anterior. Los tanques del automóvil se redujeron a 220 litros, según las regulaciones y eliminaron la boquilla para el reabastecimiento rápido en la carrera, prohibida por las regulaciones. Este automóvil tuvo como característica principal el uso de fibra de carbono para la construcción del cuadro, una solución adoptada por McLaren desde 1981. Los neumáticos monoplaza montados Michelin.

Coches de Fórmula 1 Brabham

Fórmula 1 coches 1984

Brabham BT55

El Brabham BT55 es un monoplaza de Fórmula 1 construido por el equipo Brabham para la temporada 1986. Diseñado por Gordon Murray, aunque rico en soluciones extr...

Fórmula 1 coches 1986

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