Boeing 307 Stratoliner

El Boeing 307 Stratoliner fue un avión de cuatro motores impulsado por hélice estadounidense producido por Boeing, el primer avión civil con un fuselaje presurizado.

Concebido como un desarrollo civil del bombardero Boeing B - 17 Flying Fortress, utilizó la cola, las alas y los motores del bombardero, combinados con un revolucionario fuselaje presurizado, diseñado para que los pasajeros pudieran volar por encima de las perturbaciones, en la estratosfera. El turbocompresor y un nuevo combustible de alto octanaje permitieron que los motores no sufrieran altitud. Ordenado por Pan Am y TWA, fue entregado a partir de 1940. Se construyeron un total de 10 Stratoliners. El primer vuelo se realizó el 31 de diciembre de 1938. Desde 1940 voló en rutas entre Los Ángeles, Nueva York y América Latina. El multimillonario Howard Hughes adaptó un modelo para él, convirtiéndolo en una especie de Grand Hotel volador. Este avión fue vendido al petrolero Glenn McCarthy en 1949. Haití y los Estados Unidos también han utilizado el Boeing 307 en operaciones militares.

Los únicos dos especímenes sobrevivientes (marcados NC19903 y NC19904), anteriormente Pan Am, están en exhibición en el Steven F. Udvar - Hazy Center de la Smithsonian Institution. El NC19903 todavía se utiliza hoy en día para vuelos de demostración, para el placer de los entusiastas. En marzo de 2002, después de aterrizar demasiado tiempo, este avión terminó en el agua en la bahía de Elliot.

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