Bloqueo de Berlín

El bloqueo de Berlín (24 de junio de 1948-11 de mayo de 1949) fue una de las crisis más importantes de la Guerra Fría y consistió en el bloqueo por la Unión Soviética de todo el acceso por carretera y ferrocarril a Berlín Occidental. La crisis comenzó a resolverse cuando la Unión Soviética no hizo nada para detener el puente aéreo a Berlín, es decir, los vuelos humanitarios estadounidenses, británicos y franceses que transportaban alimentos y otros suministros a los sectores occidentales de Berlín. El bloque de Berlín fue uno de los bloques más grandes alrededor de una ciudad en la historia moderna.

Después del final de la Segunda Guerra Mundial, las potencias aliadas concluyeron el Acuerdo de Potsdam, dividiendo a la Alemania derrotada en cuatro zonas de ocupación. Berlín también se dividió en cuatro zonas, pero siendo la ciudad dentro de la parte ocupada por los soviéticos de Alemania, los sectores estadounidense, británico y francés, entonces conocidos como Berlín Occidental, formaron un exclave de lo que más tarde sería la República Federal de Alemania dentro del territorio de Alemania Oriental.

Truman se negó y el 18 de junio de 1948 introdujo el nuevo marco alemán en lugar de la moneda de empleo en los tres sectores occidentales de Alemania, reunificados bajo control estadounidense después de que Francia y el Reino Unido habían decidido retirarse, uno por las pérdidas sufridas en la Guerra de Indochina y el otro debido al gobierno laboral centrado en el bienestar doméstico, y que el 23 de mayo de 1949 Alemán Los soviéticos presionaron para que Alemania Occidental, que más tarde se convertiría en la República Federal de Alemania, les pagara los daños de guerra, aunque esto no fue acordado. El presidente estadounidense Harry S. Esto fue una medida de presión sobre Stalin para poner fin a la ocupación y reunificar Alemania. Los soviéticos objetaron que, habiendo sido invadidos dos veces por un estado alemán en los últimos treinta años, querían una Alemania desmilitarizada, como Japón, antes de que pudiera hablarse de reunificación. Así Stalin respondió, el 7 de octubre de 1949, transformando la zona de ocupación soviética de Alemania en un estado "independiente" , pero hegemonizado por la URSS, la República Democrática Alemana, a pesar de ser reacio a crear dos Germanías, prefiriendo tener influencia en todo el estado alemán en lugar del control total de la parte Soviética sola. Los soviéticos querían que los occidentales, que ocuparon Berlín Occidental (ubicado dentro de la zona de ocupación soviética), se fueran, para que pudieran tomar el control de ella.

El 24 de junio de 1948, la URSS bloqueó el acceso a los tres sectores ocupados por las tropas de Estados Unidos, Reino Unido y Francia en Berlín, cortando todos los enlaces por carretera y ferrocarril que jugaban fuerza a través de la parte de Alemania bajo control soviético. Por otro lado, las tres potencias aliadas nunca habían negociado un derecho de paso. Las partes occidentales de la ciudad también estaban desconectadas de la red eléctrica, que también estaba bajo control soviético. Berlín occidental se convirtió en una oscura ciudad asediada, sin alimentos ni medicinas. El comandante de las tropas de ocupación estadounidenses, el General Lucius D. Clay, propuso enviar una gran columna blindada a través de las carreteras que conectaban Alemania Occidental con Berlín. La columna marcharía pacíficamente para escoltar la ayuda humanitaria, pero estaría dispuesta a devolver el fuego si se bloqueaba o atacaba. El presidente Harry S. Truman consideró la propuesta como un presagio de un riesgo inaceptable de guerra y encargó al General Albert Wedemeyer, comandante de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Europa, que estudiara la viabilidad de un puente aéreo. El 25 de junio, al día siguiente del inicio del bloqueo, se puso en marcha un enorme puente aéreo, que durará hasta 462 días. Cientos y cientos de aviones, llamados cariñosamente "Rosinenbomber" (bombarderos) de pasas) de la población local, llevaban una gran variedad de suministros, desde contenedores enteros llenos de alimentos, carbón y medicamentos, pequeños paquetes de dulces con un pequeño paracaídas adjunto para niños individuales (Paquetes de dulces al curso fueron concebidos por el piloto Gail Halvorsen). Los enfermos graves y los niños fueron evacuados de la ciudad en el mismo avión. Los aviones fueron suministrados y volaron desde los Estados Unidos, el Reino Unido y Francia, pero las tripulaciones también fueron suministradas desde Australia, Sudáfrica y Nueva Zelanda. Se llevaron a cabo un total de 278. 228 vuelos, llevando 2. 326. 406 toneladas de alimentos y otros suministros, incluido 1. 500. 000 toneladas de carbón para calefacción y producción de electricidad, creando el mayor transporte humanitario de la historia. En el apogeo de la operación aterrizaron en Berlín 1. 398 vuelos cada 24 horas, llevando 12. 940 toneladas de alimentos, carbón y maquinaria. La Unión Soviética levantó el bloqueo a la medianoche del 12 de mayo de 1949. Sin embargo, el puente aéreo continuó hasta el 30 de septiembre, ya que era la intención de las potencias occidentales acumular suficientes suministros en Berlín para hacer frente a la suposición de que los soviéticos bloquearían la ciudad de nuevo.

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