BK 37

El Bordkanone BK 3, 7 fue un cañón automático anti-tanque/anti-bombardero basado en el predecesor Flak 18 de 37 mm producido por Rheinmetall, del cual es una variante. Fue montado en aviones de la Luftwaffe en la Segunda Guerra Mundial en versiones antitanque o antitanque del Junkers Ju 87 D - 3, G - 1 y G - 2, Henschel Hs 129 B-2/R3, Messerschmitt Bf 110 g-2/R1-3, y otros. El arma estaba sujeta bajo las alas o bajo el fuselaje dentro de una cápsula con un cargador de 12 disparos. Disparó balas de calibre 37×263b mm, generalmente de material rígido compuesto perforante (núcleo duro de tungsteno) o de alto explosivo con una cadencia de fuego de 160 disparos por minuto.

El BK-37 equipado en aviones de ataque a tierra había sido desarrollado para su uso en funciones antitanque en un intento algo desesperado por mitigar la gran superioridad numérica de los T-34 soviéticos cuando la Unión Soviética fue a la guerra contra Alemania. El proyecto era bastante rudimentario, el cañón sufría de varios problemas (especialmente la pobre precisión, el peso del avión que se volvió tan vulnerable contra la caza y la falta de munición de reserva), pero era extremadamente efectivo cuando era operado por un piloto experimentado y las técnicas prácticas de ataque a tierra (Hans-Ulrich Rudel en su tanque Stuka BK - 37 es el ejemplo más famoso). En contraste con la táctica anterior de bombardeo en picado, que preveía el lanzamiento de bombas en una trayectoria perpendicular al objetivo, cuando el BK 37 Se adoptó en ataques desde arriba (perpendiculares) contra torretas mal blindadas y compartimentos de motores de Tanques, la destrucción de objetivos se produjo con una bala AP (perforante, perforante) relativamente ligera y económica y que,, transportado en cantidades mayores que las bombas, pero que resultó ineficaz cuando se disparó horizontalmente Los aviones de ataque bimotores de la serie Junkers Ju 88 (cazas pesados) armados con cañones automáticos de gran calibre usaban un par de cañones BK 37 montados en una cápsula soldada al fuselaje en las versiones Ju88P - 2 y P-3. La versión P-3 difería en blindaje aumentado. El JU 88P - 2 y el P-3 fueron considerados ineficaces en funciones antitanque y antibombas, así como otros modelos de la variante P. Este fue el primer despliegue de un cañón de aire mediano en el ataque en picado contra objetivos blindados, y fue la inspiración para diseños posteriores, como el GAU - 8/a Avenger equipado con el Fairchild - Republic a - 10 Thunderbolt II. tan revolucionario como lo fue, la técnica fue adoptada demasiado tarde y en pequeñas cantidades para poder apreciar el impacto que tendría en la guerra por parte de Alemania. Uno de los dos Junkers Ju 87 supervivientes es un modelo G-2 expuesto en el Museo de la Real Fuerza Aérea de Londres. Las alas de la aeronave tienen los puntos de fijación para las vainas BK 37, pero no están montadas.

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