Batalla de las Islas Komandorski

La Batalla de las Islas Komandorski, mucho menos conocida como la Batalla de las Islas Comodoro, fue un enfrentamiento naval entre la Armada Imperial Japonesa y la Armada de los Estados Unidos el 26 de marzo de 1943 en el extremo norte del Océano Pacífico, al sur de las Islas Comodoro soviéticas. Después de la invasión japonesa de las Islas Attu y Kiska en las Aleutianas occidentales, los Estados Unidos se enteraron de que un convoy de suministros japoneses se dirigía a Attu, y enviaron un equipo de buques de guerra comandados por el contraalmirante Charles McMorris para interceptar el convoy. El equipo estadounidense consistía en el crucero pesado USS Salt Lake City, el antiguo crucero ligero USS Richmond que sirvió como buque insignia del grupo de tareas 16. 6 formado el 3 de febrero de 1943 para contrarrestar las fuerzas japonesas que habían ocupado las islas, y los destructores Coghlan, Bailey, Dale y Monaghan. El almirante McMorris estaba a bordo del Richmond y la tripulación de Salt Lake City tenía un 70% de personal en el primer mar y la revisión después de los daños sufridos en la Batalla de Cape Hope. Los japoneses, sin saber que el equipo estadounidense se dirigía hacia ellos, enviaron junto con el convoy de barcos de la guerra como repuesto, dos cruceros pesados, Nachi y Maya, dos cruceros ligeros Tama y Abukuma, y cuatro destructores que formaban el equipo, comandados por el vicealmirante Boshirō Hosogaya.

6 (llamado Mike) fueron dispuestos a una distancia de seis millas para aprovechar al máximo las capacidades de los radares, de acuerdo con las órdenes operativas del Almirante Kinkaid, y en la ruta 40°; para hacer el descubrimiento fueron el Destructor Coghlan y Richmond dispuestos como piquete de radar, que detectó los barcos japoneses; a su vez los oficiales de transporte Japoneses divisaron los árboles despues En la mañana del 27 de marzo, el convoy japonés fue interceptado por el pequeño equipo naval estadounidense en las aguas al sur del archipiélago soviético de las Islas Comodoro, a unos 290 km al oeste de Attu y 160 km al sur de las Islas Comodoro; los barcos del grupo de tareas 16. Los japoneses retiraron los transportes, escoltados por el Destructor Usugumo, y el choque comenzó con los EE.UU. dispuestos en una línea, una fila directa a 330°, y los japoneses inicialmente controlordo en dos filas, con los cruceros pesados y una luz más cerca de los oponentes a unos 9000m y los destructores y otros cruceros ligeros en otra línea paralela y hacia la parte trasera. 8: 00. 40 una bala de Richmond golpeó el NACHI causando un fuego seguido alrededor de las 9. 00 de otros que lo dañaron gravemente. Los japoneses lanzaron dos aviones para controlar el disparo de los cruceros y en este punto ambas formaciones se dirigían al noreste, con los japoneses pasando al sur de los estadounidenses y ambas formaciones aumentando la velocidad a más de 25 nudos. Un avión fue golpeado por el contra-aviones de Salt Lake City, Bailey y Coghlan y desapareció dejando un rastro de humo. Sin embargo, el buque insignia de la flota japonesa pronto regresó a la condición de combate y media hora más tarde concentró su fuego en el crucero pesado Salt Lake City, que maniobró para evitar golpes. Primero golpeó el timón que se atascó mientras el barco iba a 28 nudos. Al mismo tiempo, los destructores Bailey y Coghlan lanzaron una cortina de humo para proteger al crucero, que se dirigía a 240°. Poco después, los destructores Dale y Monaghan dibujaron otra cortina de humo, y junto con los otros dos cazas atacaron a un crucero ligero japonés que se había separado del grupo. El Salt Lake City primero recibió un disparo de 203 mm que destruyó la catapulta derecha y prendió fuego al avión, que fue arrojado al mar. El grupo puso rumbo a 180° y el crucero recibió otro disparo de 203 mm del Maya que no penetró pero causó varios daños indirectos, cayendo a 20 nudos de velocidad debido a un fallo en las tuberías de vapor de un motor, mientras que los dos cazas Coghlan y Bailey atacaron al Nachi y Al Maya sin éxito, luego se reincorporaron a la formación. 10.00 horas 10 The Salt Lake City was again hit by a large-caliber bullet that caused a large fire on board and the arrest of the ship. Mientras los cruceros japoneses se lanzaban hacia el barco estadounidense para darle el golpe de gracia, con una acción audaz los destructores estadounidenses Bailey, Coghlan y Monaghan se lanzaron sobre la formación Japonesa causando que desistiera de la acción mientras el Dale permanecía para proteger al crucero dañado y estacionario, que se preparaba para una defensa extrema. Bailey lanzó en vano, y cinco torpedos, y fue enmarcado por los varios salve que coloreó el agua-verde y azul (los japoneses usaron balas con pintura de diferentes colores para dar los disparos entre diferentes barcos), y, finalmente, gravemente afectado por los varios disparos, incluyendo uno de 203 mm, que causó cuatro muertes y muchas heridas graves, mientras que los otros dos no pudieron moverse en posición para lanzar. El Salt Lake City mientras tanto había logrado comenzar de nuevo, aunque solo a 15 nudos disparando la última salva de la batalla y los cazas se habían reunido en la formación mientras el Richmond permanecía listo para proteger a los otros barcos. El Coghlan se detuvo a las 12:45 para remolcar el Bailey, pero logró continuar a velocidad reducida con los giroscopios trabajando parcialmente. A las 13:03 el Coghlan abrió fuego contra un hidroavión que apareció en el horizonte, pero no fue alcanzado y permaneció a distancia para controlar al grupo. Preocupado por el consumo del TLCAN y el temor de que fuerzas enemigas sustanciales (incluyendo el aire considerando la proximidad de la isla de Amchitka ocupada por Estados Unidos) pudieran llegar en apoyo de la formación de McMorris, el Vicealmirante Hosogaya interrumpió la lucha y se retiró. Por otro lado, la formación estadounidense se retiró con Salt Lake City y Bailey gravemente dañados; el segundo había dañado radios y giroscopios, así como los cañones antiaéreos Bofors de 40 mm y una sala de máquinas fuera de uso con bombas que apenas podían contrarrestar las numerosas fallas y el timón operado manualmente por falta de electricidad; el primero había disparado 806 balas perforantes entonces 26 de alto potencial explosivo, tenía la sala de máquinas trasera inundada y giroscopios fuera de servicio por lo que solo podía seguir el curso del resto de la formación, pero había sostenido la confrontación con dos cruceros pesados obligándolos a permanecer a distancia, mientras que el Richmond había disparado solo 271 balas de 150 mm Mientras tanto, los cargueros japoneses ya habían invertido su rumbo al comienzo de la batalla: era el último convoy de superficie que se había aventurado en esas aguas. A partir de entonces, los convoyes japoneses se componían únicamente de submarinos. El Coghlan también había disparado hasta 750 proyectiles de 127 mm. El comportamiento de los japoneses fue atribuido por algunos oficiales estadounidenses a la posibilidad de que los destructores japoneses transportaran tropas y materiales, como lo habían hecho a menudo en las Islas Salomón, y por lo tanto el peso del choque llegó a cargar solo a los cruceros. La tasa relativamente baja de disparos por las unidades japonesas llevó a la mala calidad de la detección en el disparo por el avión, mientras que la dispersión de las salvas era relativamente pequeña. La necesidad de proteger los barcos dañados obligó a los estadounidenses a no intentar perseguir a los barcos de transporte japoneses, aunque algunos comandantes de destructores habían pedido a McMorris que pudiera llevar a cabo el ataque, sino que mantuviera a los barcos japoneses a distancia. La última gran batalla de artillería naval en el Océano Pacífico durante 1943 terminó con un equilibrio sustancialmente igual en términos de pérdidas, pero con una victoria estratégica para los estadounidenses, cuyo bloqueo naval de las Islas Aleutianas ya no sería forzado por las flotas de superficie. Como resultado del análisis de la batalla, los altos mandos de la Armada Imperial juzgaron el comportamiento del Vicealmirante Hosogaya como incierto y temeroso y por lo tanto fue relevado del mando.

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