Basílica de Saint-Nicolas-de-Port

Coordenadas: 48°37'54 "N 6°18 '14" E / 48. 631667 ° N 6. 303889 ° e 48. 631667; 6. 303889 la basílica de Saint-Nicolas-de-Port es una Iglesia Católica francesa situado en Saint-Nicolas-de-Port, en la región de Lorena, Francia. Es una obra maestra de la arquitectura Gótica de la región.

En el siglo XI Aubert de Varangeville trajo a Saint-Nicolas-de-Port una reliquia: el brazo de bendición de San Nicolás de Myra (según la tradición es un hueso de la falange de la mano derecha). Se conserva en un brazo relicario en plata, esmalte y diamantes del siglo XIX. Una primera iglesia dedicada al santo fue erigida a principios del siglo XII. Según la leyenda, Cunon de Linange, Señor de Réchicourt-le-Château, un caballero Lorena hecho prisionero durante la Sexta Cruzada, habría sido milagrosamente liberado de su prisión diez años más tarde por San Nicolás. Llevado en su sueño por el santo, se despertaba justo en frente del porche de la Iglesia. Durante el Oficio Divino que siguió, las cadenas que sujetaban sus miembros y su vida cayeron milagrosamente (tales cadenas serían recuperadas y conservadas en un relicario de cobre dorado a finales del siglo XIX). Volviendo a su feudo, el Caballero ordenó que una procesión tuviera lugar todos los años y esta costumbre duró hasta la Revolución francesa (esta procesión aux flambeaux se lleva a cabo incluso hoy en día dentro de la basílica, el sábado más cercano al 6 de diciembre, Día de San Nicolás). Rápidamente la peregrinación a la Iglesia de San Nicolás se extendió más allá de las fronteras locales y San Nicolás fue considerado patrón de Lorena. La leyenda cuenta que Juana de arco se reunió en oración en la iglesia que precedió a la Basílica, antes de llevar su mensaje al delfín de Francia. Es probable, de hecho, que hubiera querido ir allí en oración después de visitar a Carlos II de Lorena, que estaba gravemente enfermo. La victoria de Renato II de Lorena contra Carlos el audaz en la batalla de Nancy en 1477, dio lugar a la construcción de un edificio más imponente para celebrar el retorno de la independencia Lorena, así como la gratitud en la comparación del santo patrón de esta región. La elección de Saint - Nicholas - de - Port, que entonces se llamaba simplemente puerto, es evidente, ya que la ciudad era el centro económico de la región, atrayendo a numerosos comerciantes de toda Europa en las numerosas ferias. La construcción de la Basílica comenzó en 1481, utilizando piedra caliza blanca, extraída de las canteras de Viterne; Simon Moycet era el maestro constructor y Valentin Bousch era el maestro vidriero. El edificio fue inaugurado recién construido, en 1544, la fachada fue terminada al año siguiente y finalmente la iglesia fue consagrada en 1560, poco después de que se terminaran los techos de plomo de los dos campanarios, construidos en 1544. En 1635, durante la Guerra de los Treinta Años, la iglesia sufrió un gran incendio que destruyó su techo y provocó el derretimiento del plomo de numerosas vidrieras, cuya parte de vidrio se derrumbó. Ennegrecidas, numerosas pinturas murales, que datan de 1520, fueron ocultas por el encalado y fueron sacadas a la luz solo con las restauraciones del siglo XX. Este fuego, cuyas llamas se decía que eran visibles incluso desde Nancy, a unos diez kilómetros de distancia, dio lugar a una segunda leyenda milagrosa: el Prior benedictino, que estaba diciendo misa durante el ataque enemigo, tratando de escapar del golpe de la espada de un soldado Sueco, escucharía el pilar contra el que se había apoyado abierto y desaparecería dentro, con la pared que se cerraría sobre él. A partir de ese momento, pegando su oído en ese pilar, el más cercano a la torre sur, llamada San Pedro, se podía escuchar la voz salmodiante del prior y cuando los acontecimientos dramáticos amenazaban Lorena, se podía ver gotas rezumando y goteando a lo largo de la piedra del Pilar en sí. Algunos feligreses aseguraron que este era el caso poco antes de las guerras de 1870 y 1914. Una nueva estructura de roble fue colocada en 1664 y las torres fueron cubiertas con las cúpulas de pizarra que todavía se pueden ver hoy en día. En 1840 la basílica fue uno de los primeros edificios en ser declarado Monumento Histórico de Francia y en 1950 el Papa Pío XII le dio la dignidad de una basílica. Gravemente dañada por el bombardeo del 19 de junio de 1940, la basílica fue restaurada a partir de 1983 gracias al legado de una ciudad rica de Saint - Nicholas - de - Port, esposa de una estadounidense: Camilla Croué Friedman. El trabajo de restauración duró quince años y restauró la iglesia a su esplendor original.

La basílica tiene las proporciones de una verdadera Catedral de estilo gótico flamígero (once bahías, una nave principal y dos lados bajos que terminan con dos ábsides. Las dimensiones relativas son impresionantes: el edificio tiene una gran homogeneidad de estilo, volúmenes armoniosos y una sobriedad rara al final de la era gótica, por la rapidez de su construcción (unos 60 años) por su tamaño en comparación con el proyecto original. Están las influencias de champenois, debido a la obra de su primer arquitecto, Michel Robin: el plan del coro está inspirado en la Basílica de Sant''urbano en Troyes y el pasillo, que le permite recorrer el edificio dentro de la base de las ventanas bajas pero siete metros sobre el suelo, es un pasaje real típico de la arquitectura de champenois. Sin embargo, se mantiene adherida a la tradición de los Lorena, donde se puede notar la ausencia de una girola detrás del coro o los cinco segmentos del ábside, con ventanas muy altas como en la Catedral de Saint - Etienne en Toul, que también ha influido en la estructura de la fachada y, en particular, en sus torres (paso de una sección de una plaza a una octogonal). Una característica visible de la entrada es el eje de la nave, que no es recta, pero revela una desviación de Seis grados hacia la derecha. Esta desviación ha suscitado varias hipótesis, algunas ciertamente fantasiosas, otras más serias, en particular la del escritor Dom Calmet, que afirma: "...Los Constructores no siendo prácticos de la tierra han creído que tenían que dar esta desviación al edificio." Las restricciones catastrales (disponibilidad de superficie) parecen ser, incluso hoy en día, los candidatos más probables para explicar las razones de la desviación. En el exterior, en el lado norte, la pendiente del terreno ha permitido insertar bajo el suelo de las capillas laterales, seis logias, que se abren a la calle y que originalmente estaban destinadas al comercio.

La mayor parte de las vidrieras fueron destruidas durante el saqueo de la ciudad y el incendio en el techo de la iglesia, que es causado por los asaltantes en 1635, sin embargo, la Basílica conserva una parte no despreciable de las vidrieras del siglo XVI, obras atribuidas a Valentin Bousch, Nicolas Droguet, Georges Millereau, o anónimo. Numerosas pinturas también son visibles en las columnas (descenda dalla Croce, job, San Ivo, San Martín de Tours, Santa Aprona, así como frescos (Santa María Magdalena). El órgano actual es el quinto de la Basílica. Reconstruido en 1994, consta de 3673 varillas divididas en 54 juegos, para 4 teclados y pedales. Tracción mecánica suspendida. El instrumento está instalado en una caja de estilo troviero de 16 metros de alto y 7 metros de ancho, erigida en 1848 por el fabricante de órganos Joseph Cuvillier (1801-1893) de Nancy según un diseño de Désiré Laurent; la caja fue declarada Monumento Histórico En 1980. Un águila de tamaño natural, que simboliza a San Juan Evangelista, está dispuesta, como en un escritorio, en la base de la tribuna en un arco en voladizo. El instrumento está situado a media altura en el brazo norte del crucero, la plataforma de la tribuna es de unos siete metros de altura desde el suelo de la Iglesia.

La basílica tiene 18 campanas todavía en funcionamiento, de las cuales 12 se pueden tocar en una extensión, lo que la convierte en uno de los complejos de sonido de campanas más grandes de Francia. La Torre Sur inspira la campana más grande, La Campana de cinco toneladas "Joseph-Auguste-Edmond" , lanzada en Nancy en 1897, y que proporciona la nota G 2. En cuanto a la torre norte, contiene 14 campanas, 8 de las cuales están extendidas (dando las notas C 3 - re 3 - mi 3 - fa 3 - g 3 - la 3 - si 3 y C 4). Fueron fundidos en 1856 en la fundición Perrin - Martin en Robécourt en los Vosgos, otros cuatro fueron fundidos en Nancy por la fundición Jules Robert y añadidos en 1896. Los últimos seis, utilizados solo para el carillón, son del año 2000 y fueron fusionados por la fundición Paccard en Haute Savoie. El pequeño campanario sobre el coro alberga otras tres campanas, operadas manualmente, fundidas en 2000. Una cuarta campana, que data de 1839 y fue lanzada por Thuielle, fue dañada en el bombardeo de junio de 1940 y actualmente está hospitalizada en la capilla de Santa Margherita.

Dado que la Basílica había sido destinada exclusivamente a peregrinaciones (la ciudad no se convirtió en parroquia hasta 1803), los habitantes de Saint - Nicolas - de - Port tuvieron que ir, para bautizar, a la Iglesia de la cercana Varangéville. Durante la construcción de la basílica se erigió, contra el ábside Norte, en un nivel inferior, una capilla bautismal destinada a la población y que también sirvió para la continuación de las peregrinaciones, que nunca fueron interrumpidas durante los sesenta años de construcción de la Basílica misma. Esta capilla, de estilo gótico flamígero, tiene una notable bóveda con penacho y un retablo que representa en particular al Cristo y a los Doce Apóstoles.

Una asociación con el objetivo de dar a conocer y llamar a la Basílica Connaissance et renaissance de la basilique de Saint - Nicolas - de - Port, fue establecida el 7 de abril de 1973 y reconocida de utilidad pública por decreto del 9 de marzo de 1981 publica tres veces al año, la Gargouille (ISSN 1278 - 2327).

(En francés a menos que se indique lo contrario)

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