Asia Combi

Asia Combi (más tarde comercializado como Kia Combi) fue una serie de minibuses construidos desde 1983 hasta octubre de 2002 por Asia Motors, y más tarde por Kia Motors. Asia Motors ha sido propiedad de Kia desde 1976.

En 1983, los minibuses "Combi" de 24 asientos (código de chasis AM805/807) fueron lanzados desde Asia Motors, que entró en producción en 1984. La mayoría de las versiones estaban equipadas con el motor Mazda ZB 4 de seis cilindros. 052 cc que entregó 100 caballos de fuerza a 3. 600 rpm. Era un minibús con un diseño similar al Mazda Parkway de primera generación, mientras que se basaba en el chasis del Mazda Titan de segunda generación. En 1988, los faros circulares gemelos fueron reemplazados por faros individuales "ojo de gato" (AM815). En 1994 se añadió el Am815 Hi - Combi a la gama. En 1996, se llevó a cabo otra modificación, introduciendo motores Hyundai de cuatro cilindros más modernos y de menor cilindrada que entregaban más potencia, y el tablero fue rediseñado internamente. Los nuevos propulsores eran de los cuatro cilindros de la línea 3. 3 D4AL y 3. 9 d4da equipado con turbocompresor que entrega 120 y 140 caballos de fuerza respectivamente. Después de la fusión de Kia y Hyundai en 1999, la marca Asia Motors desapareció en 2000 y el vehículo pasó a llamarse Kia power Combi. En los mercados de exportación, en lugar del motor Hyundai, se instalaron las centrales eléctricas VM Motori 3. 8 seis cilindros en línea 638 OHV de 135 caballos de fuerza y 320 Nm de par máximo. Debido a las regulaciones de emisiones más estrictas De Corea Del Sur para 2003, la producción del Combi se suspendió el 28 de octubre de 2002 sin un sucesor.

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