Arsenal na

Coordenadas: 50°26 '40 "N 30°32'44" E / 50. 444444°n 30. 545556 ° e 50. 444444; 30. 545556 Arsenal na (Ucraniano: Арсенальна?) es una estación del metro de Kiev, ubicada en la línea Svjatošyns'ko-Brovars'ka. Es la estación más profunda del mundo (105,5 metros bajo el nivel del suelo).

La estación fue inaugurada junto con la primera sección del metro, y actualmente es la estación más profunda del mundo (105,5 metros). Esto se debe a la geografía de Kiev, donde la orilla derecha del río Nipro se eleva sobre el resto de la ciudad. El diseño de la estación es único, ya que carece de un atrio central, lo que la hace similar a las estaciones del metro de Londres. A pesar de Arsenal (arquitectos H. Hranatkin, S. Krušyns''KYJ y N. Ščukina) aparece como una estación entre arcos sostenidos por pilares, los pilares son puramente decorativos. Las paredes están hechas de mármol rosa con rejas de bronce (que muestran obras metálicas de temas soviéticos. La estación tiene una pequeña antecámara conectada directamente al túnel de escaleras mecánicas; la carrera en las escaleras mecánicas es una de las más largas del mundo, ya que tarda al menos cinco minutos. La apariencia de la estación tiene motivaciones, ya que los pilares cosméticos fueron diseñados inicialmente como pilares reales. El principal problema es la conformación del suelo y la ubicación de la estación: Hydro-aislamiento obligó a los constructores a preservar el proyecto. Problemas similares se encontraron en la primera sección del Metro de Moscú, aunque luego se completaron las estaciones de Lubjanka y Čistye Prudy. Originalmente, la estación fue construida como una parada segura en el largo camino antes de cruzar el Nipro, y antes de la continuación hacia los distritos residenciales en la orilla izquierda; la estación tenía que tener un gran tráfico de pasajeros para justificar una construcción similar, compleja y costosa. La estación ni siquiera se suponía que fuera un punto de intercambio (a diferencia de las estaciones de Moscú, que fueron reconstruidas precisamente para este propósito). Por lo tanto, junto con la fábrica del Arsenal en Kiev, a la que se nombró la estación, y que es la única fuente de pasajeros para la parada, esta estación permanecerá como está en el futuro. Decorativamente, a excepción de los portales, la estación se ve monocromo. Las paredes de baldosas de cerámica, techos y pilares de mármol son todos de color blanco. En la pared de la sala Central había una gran obra escultórica que representaba los acontecimientos que tuvieron lugar en la fábrica del Arsenal en 1918; la escultura fue retirada a principios de los años noventa. La gran entrada a la superficie de la estación se encuentra en la plaza que conduce a la calle del levantamiento de enero. Detrás de la estación hay una estación de servicio utilizada para el estacionamiento nocturno y para pequeñas reparaciones de material rodante.

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